Ultra ładowarka do samochodów elektrycznych i hybryd Plug-in do gniazdka 230 V Typ 2, 3,7 kW, 5 m

Najnowsza ładowarka do samochodów elektrycznych i hybryd Plug-in z serii Ultra. Może pochwalić się kilkoma ultra cechami, które czynią z niej obecnie najdoskonalszą ładowarkę do 230 V, dzięki czemu z pewnością zyska Twoją sympatię. Dosłownie rewolucyjną nowością jest sam hardware, który otrzymał dwukrotnie większą zarezerwowaną pojemność w porównaniu z poprzednią generacją. W porównaniu z wcześniejszym modelem jest więc aż o 73% szybsza, ponad 60% dokładniejsza i o 30% bardziej energooszczędna. Te fantastyczne parametry niemieckim inżynierom udało się osiągnąć dzięki zastosowaniu przewymiarowanych komponentów ładowania z wyższej linii modelowej. Maksymalna moc ładowania zatrzymała się na świetnym poziomie 3,7 kW 16 A, jednak hardware jest przygotowany i przewymiarowany nawet na dwukrotność tej wartości. Dzięki temu ładowarka dysponuje znacznym zapasem mocy, zapewnia praktycznie zerowe straty i jest predestynowana do rekordowo długiej żywotności nawet przy codziennym intensywnym użytkowaniu.

Ultra delikatne ładowanie z zaawansowanymi funkcjami

Ładowarka oferuje możliwość ustawienia własnej mocy ładowania, co jest nieocenioną funkcją zarówno w domu, jak i w podróży. Jeśli musisz naładować się szybko, a jednocześnie łagodnie dla baterii, możesz ustawić maksymalną moc 16 A / 3,7 kW i mieć pewność, że ładujesz się w najszybszy możliwy sposób z domowego gniazdka 230 V. Z kolei jeśli trafisz na starszą instalację elektryczną albo chcesz ładować na działce, możesz ustawić wolniejsze ładowanie, np. 6 A / 1,3 kW, 10 A / 2,3 kW lub 13 A / 3 kW i nie musisz się obawiać, że instalacja tego nie wytrzyma.

Przygotowana pod fotowoltaikę, niski taryfę i prąd nocny

Kolejną ultra funkcją jest programator czasowy ładowania, dzięki któremu jednym przyciskiem możesz ustawić nie tylko moc ładowania, ale także dokładny moment, w którym ładowanie ma się rozpocząć. Jeśli masz fotowoltaikę i wiesz, że np. o 11:00 będzie świecić słońce, możesz zaprogramować ładowanie tak, aby automatycznie wystartowało o 11:00, a Ty będziesz ładować samochód całkowicie za darmo z nadwyżek energii słonecznej. Odwrotny przypadek dotyczy niskiej taryfy lub prądu nocnego, kiedy energia elektryczna bywa nawet o 30% tańsza. Po powrocie do domu podłączasz ładowarkę do samochodu i jednym przyciskiem ustawiasz start ładowania np. za 6 godzin, kiedy prąd będzie już tańszy. Ładowanie rozpocznie się automatycznie, a rano będzie na Ciebie czekał w pełni naładowany samochód. Dzięki tej funkcji możesz jeździć praktycznie za darmo albo już od 6 PLN za 100 km jazdy, co znacząco skróca czas zwrotu inwestycji w samochód elektryczny.

Ultra przenośna i kompaktowa – miej ją zawsze przy sobie

Ładowarka przeszła duże zmiany także w zakresie przenoszenia. Nowością jest bardzo praktyczna torba podróżna na zamek, która zapewni komfort przy częstym przenoszeniu. Etui wykonane jest z miękkiego, wodoodpornego i antystatycznego materiału z wypełnieniem, dzięki czemu doskonale chroni ładowarkę nawet w najtrudniejszych warunkach. Dzięki materiałowej powierzchni torby zapobiega się również rezonansowi w bagażniku, więc praktycznie nie zauważysz, że ładowarka jest zawsze z Tobą. Obudowa ładowarki i przewód są teraz nawet o 40% bardziej wytrzymałe dzięki specjalnemu silikonowemu materiałowi ABS/TPU o zwiększonej odporności. Ładowarka bez problemu wytrzyma obciążenie do 1,5 t oraz do 10 ton przy upadku z jednego metra.

Nowy wyświetlacz OLED – większa oszczędność i lepsza czytelność

Zmianie uległ także sam wyświetlacz, który wykorzystuje najnowocześniejszą technologię OLED, znaną ze smartfonów i telewizorów. Dzięki temu jest o 80% bardziej energooszczędny i znacznie lepiej czytelny nawet w pełnym słońcu. Wyświetlacz o przekątnej 1,4" pokazuje wszystkie kluczowe informacje o ładowaniu, takie jak napięcie, prąd, moc, przekazana energia, czas ładowania oraz temperatura. W przypadku wykrycia jakiegokolwiek błędu lub anomalii podczas ładowania, komunikat pojawi się na ekranie, co stanowi dużą zaletę dla bezpiecznego ładowania i diagnostyki.

Bezpieczeństwo zawsze na pierwszym miejscu

Producent zadbał nie tylko o funkcjonalność i jakość, ale także o bezpieczeństwo, które jest na absolutnie pierwszym miejscu. Ładowarka posiada teraz zabezpieczenie różnicowoprądowe typu B, które chroni zarówno przed prądem przemiennym AC, jak i stałym DC. Dodatkowo spełnia wymagania najbardziej rygorystycznej normy ISO i ma klasę szczelności aż IP65. Może być więc bezpiecznie narażona na deszcz, lód, śnieg, kurz i bezpośrednie promieniowanie słoneczne przez cały rok. Co więcej, przeszła międzynarodowe testy jakości i uzyskała certyfikaty CE oraz ROHS. Dzięki temu masz pewność, że możesz na niej polegać w każdych warunkach – bez kompromisów.

Inteligentne zarządzanie ładowaniem 2.0

Ładowarka jest wyposażona w najnowszą generację procesora sterującego 2.0, który kontroluje i co 32 ms ocenia przebieg ładowania. Jeśli wykryje przepięcie, nadprąd, podnapięcie, upływ prądu, nieprawidłowe uziemienie, wyładowanie atmosferyczne, zwarcie lub przegrzanie, ładowanie zostaje natychmiast przerwane, aby chronić baterię, pojazd oraz instalację elektryczną. System ten dodatkowo przed każdym ładowaniem automatycznie się kalibruje i sprawdza wszystkie parametry, dopiero potem rozpoczyna proces ładowania. Masz więc gwarancję, że każde ładowanie jest maksymalnie bezpieczne, a Ty możesz spokojnie zająć się innymi rzeczami.

Srebro i najwyższej klasy materiały gwarantują prawie zerowe straty przy ładowaniu

Prawdziwą rewolucję przeszły nie tylko materiały obudowy, ale też same przewody. Zostały wykonane z czystej miedzi beztlenowej z certyfikatem TUV, co zapewnia minimalne straty energii podczas ładowania i jeszcze większą efektywność. Jest to jeden z najbardziej innowacyjnych materiałów o doskonałej przewodności, który zapewnia praktycznie zerowe straty bez niepożądanego przegrzewania. Przewody mają ponadstandardowy przekrój aż 3 × 2,5 mm + 2 × 0,75 mm. Ulepszony został również wtyk ładowania Typ 2, który jest teraz kutym elementem wykonanym z jednego kawałka. Styki we wtyczce są dodatkowo srebrzone, co poprawia przewodność i ułatwia podłączanie nawet przy częstym użytkowaniu.

Najbardziej przystępny cenowo WallBox na rynku

Dzięki dołączonym kołkom rozporowym, śrubom i elementom montażowym można tę ładowarkę łatwo przymocować do dowolnej pionowej powierzchni, takiej jak ściana, ogrodzenie, szafa czy regał i w jednej chwili zamienić ją w topowy WallBox, który będzie służył zarówno w domu, jak i w podróży.

Kluczowe cechy

• Wysokiej jakości ładowarka zaprojektowana przez niemieckich inżynierów
• Nadstandardowe zabezpieczenie prądowe typu B, AC 20 mA, DC 3 mA
• Zaawansowany procesor 2.0 i najnowocześniejsza elektronika
• Wbudowana ochrona przed przepięciem, podnapięciem, upływem prądu, błędnym uziemieniem, zwarciem, przegrzaniem oraz uderzeniem pioruna
• Nowy wyświetlacz OLED pokazujący wszystkie podstawowe dane o ładowaniu: napięcie, prąd, moc, energię, temperaturę, czas
• Przygotowana do współpracy z fotowoltaiką, niską taryfą i prądem nocnym
• Zaawansowana funkcja programatora – ładowarka automatycznie rozpocznie ładowanie o ustawionej godzinie
• Wtyk ładowania Typ 2, kompatybilny ze wszystkimi samochodami elektrycznymi i hybrydami plug-in
• Wystarczy podłączyć do zwykłego gniazdka 230 V
• Możliwość montażu na ścianie – śruby i kołki są w zestawie
• Ultra przenośna, kompaktowa i łatwa w transporcie
• W zestawie także wyściełana, wodoodporna i antystatyczna torba na zamek
• Idealna również do starszych instalacji elektrycznych, apartamentów, domków letniskowych i garaży
• Wodoodporna konstrukcja IP65 – pełna ochrona również w deszczu przez cały rok
• Ekologiczne materiały, wytrzymałość do 1,5 t oraz do 10 t przy upadku z jednego metra
• Kompatybilna ze wszystkimi samochodami elektrycznymi od Dacii po Porsche
• Kolorowy wskaźnik LED

Parametry i specyfikacja

• Maksymalna moc ładowania do 3,7 kW 16 A
• Minimalna moc ładowania 1,3 kW 6 A
• Pobór mocy w trybie czuwania (standby): ≤ 2 W
• Regulowany prąd: 6 A, 8 A, 10 A, 13 A lub 16 A
• Ładowanie jednofazowe
• Napięcie robocze ładowarki: 230 V 50/60 Hz
• Zakres temperatur pracy: od -25°C do +50°C
• Wtyczka do gniazdka Schuko 230 V, standardowa domowa wtyczka 16 A
• Wtyczka do pojazdu Typ 2 Mennekes (IEC 62196)
• Wyświetlacz OLED 1,4"
• Czas reakcji zabezpieczeń: 32 ms
• Prąd upływu: AC 23 mA, DC 3 mA
• Certyfikaty UE: CE, ROHS, TUV, ISO
• Długość kabla: 5 metrów
• Waga: 4,5 kg

Zawartość zestawu

• 1× Ultra ładowarka do 230 V 3,7 kW 5 m
• 1× Konsola do opcjonalnego montażu na ścianie
• 1× Zestaw montażowy (kołki rozporowe i śruby)
• 1× Przenośna torba podróżna na zamek
• 1× Instrukcja obsługi w języku słowackim

Najczęściej zadawane pytania i odpowiedzi

Jaka jest różnica między ładowarką a WallBoxem?

Ładowarka ma zazwyczaj tylko jedną funkcję – naładować baterię samochodu elektrycznego lub hybrydy plug-in. Jej moc ładowania jest niższa, ponieważ ogranicza ją zwykłe gniazdko 230 V. Z kolei WallBox podłącza się do trójfazowego gniazda 5-bolcowego (takiego jak np. do betoniarki) i oferuje szybsze ładowanie – nawet 11 lub 22 kW. WallBox zapewnia także szereg dodatkowych funkcji, takich jak sterowanie przez aplikację mobilną, Wi-Fi, autoryzacja kartami RFID, ustawianie limitów, planowanie ładowania w czasie niskiej taryfy, integracja z fotowoltaiką, zarządzanie uprawnieniami, podgląd statystyk i rozliczeń oraz wiele innych.

Czy powinienem kupić ładowarkę czy WallBox?

Większość użytkowników samochodów elektrycznych wybiera WallBox. Oferuje on po prostu znacznie więcej funkcji i z perspektywy przyszłości jest jednoznacznie korzystną inwestycją. WallBox posiada własny system, który regularnie otrzymuje aktualizacje i nowe funkcje dzięki połączeniu Wi-Fi. Są jednak sytuacje, w których bardziej opłaca się podłączyć do samochodu prostą ładowarkę do gniazdka 230 V i nie zajmować się niczym więcej.

Co jest lepsze – WallBox czy ładowarka?

To zależy od tego, gdzie i w jakich warunkach planujesz ładować samochód. W niektórych sytuacjach lepsza będzie ładowarka, w innych WallBox. Jeśli jedziesz na działkę czy wakacje i chcesz naładować samochód elektryczny lub hybrydę plug-in w apartamencie, ładowarka do 230 V będzie najlepszym rozwiązaniem. Jeśli nie chcesz ryzykować wybijania bezpieczników lub przeciążenia starej instalacji elektrycznej, przenośna ładowarka do 230 V to tak naprawdę obowiązkowe wyposażenie. Jest mała, praktyczna i może wybawić z kłopotu w razie problemów w trasie lub całkowitego rozładowania baterii. Możliwość krótkiego podładowania z gniazdka 230 V może dosłownie uratować sytuację i uchronić Cię przed wezwaniem lawety.

Czy do tej ładowarki Ultra potrzebuję dodatkowe przejściówki, końcówki lub kable?

Nie. Ładowarka zawiera już wszystko, co potrzebne. Europejską wtyczkę do gniazdka 230 V, elektronikę sterującą z zabezpieczeniami przed przepięciem, podnapięciem, upływem prądu, zwarciem i przegrzaniem, długi kabel 5 lub 10 metrów oraz sam wtyk ładowania Typ 2.

Co w sytuacji, gdy chcę ładować w starszym apartamencie, na działce, w garażu lub w domu?

Nasze ładowarki oferują możliwość regulacji mocy. Jeśli nie masz pewności, jakie obciążenie wytrzyma instalacja, możesz jednym przyciskiem ustawić niższy prąd i moc, zapobiegając przeciążeniu i ewentualnym problemom. Do wyboru masz 6 A, 10 A, 13 A, 16 A (od 1,3 kW do 3,7 kW).

Czy ta ładowarka Ultra do 230 V nadaje się również do samochodów hybrydowych plug-in?

Tak, jest w pełni odpowiednia i kompatybilna także z pojazdami hybrydowymi plug-in.

Czy ta ładowarka Ultra do 230 V jest kompatybilna z moim samochodem elektrycznym?

Ładowarka jest kompatybilna z 99% europejskich samochodów elektrycznych oraz marek takich jak BMW, Fiat, Audi, Škoda, Kia, Hyundai, MG, BYD, VW, Porsche, Smart, Opel, Peugeot, Citroën, Jeep, Jaguar, Mercedes, Tesla, Dacia, Renault, Nissan, Cupra i inne.

Załączniki 

• Instrukcja obsługi dla ładowarki Ultra 3,7 kW Typ 2 do 230 V