Jak przygotować instalację elektryczną pod przyszły samochód elektryczny? Poradnik dla domów, firm i nowych budynków

Liczba samochodów elektrycznych na polskich drogach rośnie z roku na rok. Niezależnie od tego, czy myślisz o zakupie auta elektrycznego już dziś, czy planujesz go dopiero za kilka lat, jedno jest pewne: przygotowanie instalacji elektrycznej już na etapie budowy lub remontu może w przyszłości kosztować Cię jedynie kilkadziesiąt euro zamiast kilku tysięcy.

Wielu właścicieli domów jednorodzinnych zajmuje się kwestią ładowania samochodu elektrycznego dopiero w chwili, gdy auto stoi już na podjeździe. Wtedy często okazuje się, że rozdzielnica jest pełna, brakuje odpowiedniego kabla albo konieczne jest skuwanie kostki brukowej i przerabianie instalacji elektrycznej.

Jak prawidłowo przygotować dom lub firmę pod przyszły samochód elektryczny? Dlaczego warto myśleć o aucie elektrycznym już dziś?

Nawet jeśli nie masz jeszcze samochodu elektrycznego, przygotowanie instalacji elektrycznej podczas budowy lub remontu należy do najtańszych inwestycji. Koszt ułożenia peszla lub poprowadzenia odpowiedniego kabla na etapie budowy jest minimalny.

Jeśli jednak zdecydujesz się na samochód elektryczny dopiero za kilka lat, konieczne mogą okazać się:

• kucie ścian,
• rozkopywanie podjazdu,
• przeróbka rozdzielnicy,
• nowe trasy kablowe,
• dodatkowe przeglądy i pomiary.

Właśnie dlatego dziś wielu inwestorów przygotowuje dom pod ładowanie samochodu elektrycznego jeszcze przed jego zakupem.

Gdzie umieścić przyszły WallBox?

Pierwszym krokiem jest wybór odpowiedniego miejsca. Najczęściej WallBox montuje się:

• w garażu,
• na ścianie domu przy miejscu parkingowym,
• pod wiatą,
• na osobnym słupku przy miejscu parkingowym.

Planując instalację, pomyśl o tym, gdzie auto będzie stało najczęściej. Nie ma nic gorszego niż sytuacja, w której WallBox znajduje się po jednej stronie domu, a samochód parkuje po drugiej.

Jaki kabel przygotować pod przyszłe ładowanie samochodu elektrycznego?

To jedno z najczęściej zadawanych pytań. Jeśli dziś budujesz nowy dom, zalecamy przygotowanie co najmniej: miedzianego kabla 5 × 6 mm².

Takie przygotowanie pozwoli w przyszłości bez problemu zainstalować:

• WallBox 11 kW,
• WallBox 22 kW (w zależności od możliwości obiektu),
• inteligentne systemy ładowania,
• dynamiczne zarządzanie mocą.

Cena dobrej jakości kabla na etapie budowy stanowi jedynie ułamek kosztów jego późniejszego dołożenia.

Nie zapomnij o peszlu

Jeśli nie chcesz jeszcze ciągnąć kabla, minimum stanowi przygotowany peszel, czyli rura osłonowa. Idealnie o średnicy co najmniej 40 do 50 mm.

Dzięki niemu w przyszłości łatwo dołożysz:

• kabel zasilający,
• kabel danych,
• przewód komunikacyjny,
• dodatkowe akcesoria.

Bez peszla późniejsze poprowadzenie kabli może być znacznie bardziej skomplikowane.

Jaki bezpiecznik jest odpowiedni pod samochód elektryczny?

Zależy to od planowanej mocy ładowania.

Najczęściej stosuje się:

Dla większości gospodarstw domowych idealnym kompromisem jest WallBox 11 kW, który zapewnia wystarczającą moc bez zbędnych wymagań wobec przyłącza elektrycznego.

Pomyśl też o przyszłej fotowoltaice

Jeśli planujesz lub rozważasz fotowoltaikę, warto przygotować instalację elektryczną tak, aby była kompatybilna również z inteligentnym ładowaniem.

Nowoczesne ładowarki i WallBoxy potrafią dziś:

• ładować z nadwyżek fotowoltaiki,
• automatycznie regulować moc,
• optymalizować zużycie energii w gospodarstwie domowym,
• komunikować się z systemem zarządzania energią w budynku.

To właśnie połączenie samochodu elektrycznego z fotowoltaiką należy do najbardziej efektywnych rozwiązań pod względem kosztów eksploatacji.

Czy potrzebuję kabla danych?

Jeśli w przyszłości chcesz mieć inteligentny WallBox lub system zarządzania ładowaniem, zaleca się przygotowanie również kabla danych.

Najczęściej:

• UTP CAT5e,
• UTP CAT6.

Cena jest znikoma, a w przyszłości może znacznie uprościć instalację inteligentnych funkcji.

Przygotowanie instalacji pod kilka samochodów elektrycznych

Jeśli budujesz większy dom jednorodzinny lub obiekt firmowy, warto pomyśleć również o przyszłości. Nierzadko zdarza się, że po kilku latach gospodarstwo domowe ma dwa samochody elektryczne. Podobnie firmy często zaczynają od jednego służbowego auta elektrycznego, a po kilku latach ładują ich już kilka.

Dlatego warto:

• przygotować większą rozdzielnicę,
• zostawić rezerwę na kolejne bezpieczniki,
• pomyśleć o przyszłym zwiększeniu mocy.

Najczęstsze błędy przy przygotowaniu pod samochód elektryczny

Zbyt cienki kabel

Tańsze rozwiązanie dziś może oznaczać kosztowną przeróbkę jutro.

Brak peszla

Jeden z najczęstszych błędów przy nowych budynkach.

Zbyt mało miejsca w rozdzielnicy

Dla WallBoxa i jego elementów zabezpieczających trzeba zarezerwować miejsce.

Nieprawidłowe umiejscowienie przyszłej stacji ładowania

Zawsze bierz pod uwagę rzeczywiste parkowanie pojazdu.

Ile kosztuje przygotowanie pod samochód elektryczny?

Jeśli przygotowanie realizowane jest podczas budowy domu, koszty to często zaledwie kilkadziesiąt do kilkuset euro. Jeśli jednak instalacja elektryczna jest przerabiana później, cena może wzrosnąć do kilkuset, a nawet kilku tysięcy euro, w zależności od zakresu prac budowlanych. Dlatego przygotowanie podczas budowy jest jedną z najrozsądniejszych decyzji, jakie możesz podjąć.

Podsumowanie

Jeśli dziś budujesz lub remontujesz dom, pomyśl o samochodzie elektrycznym już teraz. Przygotowanie instalacji elektrycznej pod przyszłe ładowanie auta elektrycznego jest proste, stosunkowo tanie i może w przyszłości zaoszczędzić Ci wiele czasu, pieniędzy oraz zmartwień. Wystarczy przygotować odpowiedni kabel do ładowania, peszel, rezerwę w rozdzielnicy oraz właściwe umiejscowienie przyszłego WallBoxa. Nawet jeśli dziś nie masz jeszcze samochodu elektrycznego, jest bardzo prawdopodobne, że za kilka lat będziesz zadowolony, że pomyślałeś o nim już podczas budowy.