
1. Jak działa ładowanie PHEV w domu
Większość hybryd plug-in ma wbudowaną ładowarkę pokładową o mocy od 3,3 kW do 7,4 kW, a najnowocześniejsze modele nawet 11 kW. Oznacza to, że samochód można ładować ze zwykłego gniazdka 230 V, ale również z mocniejszych gniazd 380/400 V, co pozwala skrócić czas potrzebny na uzupełnienie energii do absolutnego minimum. Jest jednak pewien haczyk, o którym sprzedawcy Ci nie powiedzą.
Uwaga na jednofazowe ładowarki pokładowe 6,6 kW i 7,4 kW
Jeśli Twoim celem jest naładowanie hybrydy plug-in w jak najkrótszym czasie, teraz uważaj. Aby osiągnąć moc 6,6 kW lub 7,4 kW, musisz spełnić kilka warunków:
- Główny bezpiecznik 32 A (jest to napisane na głównym bezpieczniku),
- Większe gniazdo przemysłowe, tzw. duży czerwony 5-pinowy 32 A (jest to napisane na czerwonych uchylnych drzwiczkach),
- Podrzędny bezpiecznik dla gniazda 5-pinowego 380/400 V o obciążalności 32 A,
- Przewody o przekroju 5 x 6 mm,
- Specjalną jednofazową ładowarkę 7,4 kW 32 A lub WallBox o mocy 22 kW 3 x 32 A.
Dlaczego do pełnej prędkości ładowania PHEV potrzebujesz WallBoxa 22 kW?
Ponieważ większość PHEV korzysta wyłącznie z ładowania jednofazowego, potrzebujesz ładowarki lub WallBoxa, który na jednej fazie obsługuje maksymalny prąd ładowania 32 A. Standardowe WallBoxy 11 kW oraz ładowarki przenośne wykorzystują bowiem instalację trójfazową 3 x 16 A, czyli 3,7 kW na jedną fazę razy 3 = 11 kW. Jeśli Twoje PHEV obsługuje tylko ładowanie jednofazowe, ze standardowej ładowarki lub WallBoxa 11 kW pobierze jedynie jedną fazę 16 A, czyli 3,7 kW.
Czy moc 6,6 lub 7,4 kW jest w ogóle potrzebna?
Dla zdecydowanej większości kierowców taka moc nie jest w ogóle potrzebna – z wyjątkiem taksówkarzy i kierowców zawodowych, którzy w warunkach domowych muszą w jak najkrótszym czasie dostarczyć do akumulatora jak najwięcej energii. Dla większości osób w zupełności wystarczy jednak zwykła ładowarka o mocy 3,7 kW, która naładuje akumulator w ciągu kilku godzin, najczęściej podczas snu, więc nie ma znaczenia, czy ładowanie zakończy się o 1 w nocy, czy o 3 nad ranem.
Im wolniej ładujesz, tym lepiej dla akumulatora
Eksperci zalecają, aby w miarę możliwości ładować akumulator PHEV jak najwolniej. Akumulator mniej się nagrzewa i nie jest narażony na wysokie prądy ładowania, co korzystnie wpływa na jego trwałość i bezawaryjność – a to docenią przede wszystkim Twój portfel i domowy budżet. Idealna moc ładowania wynosi zatem 3,7 kW/16 A.
Możliwości ładowania PHEV w domu:
- Przenośna ładowarka Typ 2 do gniazdka 230 V, 3,7 kW
- bezpieczniejsze i szybsze ładowanie
- zintegrowane zabezpieczenia, regulacja prądu
- idealny wybór dla większości właścicieli PHEV
- WallBox (stała ładowarka domowa)
- maksymalne bezpieczeństwo
- najwyższa możliwa moc
- wygodne codzienne użytkowanie
- inteligentne funkcje i sterowanie przez aplikację mobilną
2. Jakiej prędkości ładowania możesz oczekiwać
W przypadku PHEV akumulator jest mniejszy niż w samochodzie elektrycznym, co oznacza szybsze ładowanie. Większość hybryd plug-in ładuje się z gniazdka 230 V do pełna w ciągu 3 do 6 godzin. Przy zastosowaniu wydajnego WallBoxa czas ten może zostać skrócony nawet o połowę.
3. Którą ładowarkę wybrać do PHEV – jakie rozwiązanie jest najlepsze?
Pod względem stosunku ceny, mocy i bezpieczeństwa dla większości właścicieli hybryd plug-in idealnym rozwiązaniem jest:
Ultraładowarka 230 V, 16 A, Typ 2 (3,7 kW)
Zalety:
- szybkie ładowanie bez inwestycji w WallBox,
- zintegrowane zabezpieczenia przed przeciążeniem, przegrzaniem, przepięciem, zwarciem, uderzeniem pioruna i upływem prądu,
- odpowiednia także w podróży,
- nie wymaga interwencji elektryka.
4. Jak dobrać odpowiednią moc i długość kabla do ładowania
Przy wyborze ładowarki lub kabla do ładowania warto uwzględnić:
Optymalną długość kabla
- 5 metrów – idealne dla większości domowych garaży
- 10 metrów – jeśli gniazdko jest dalej lub potrzebujesz większego zasięgu
Dłuższy kabel zapewnia większą elastyczność, ale może być też cięższy. Dlatego ważne jest, aby wybierać go zgodnie z rzeczywistymi warunkami panującymi w domu.
Ważna uwaga:
Ładowarek nie należy używać ze zwykłymi przedłużaczami. Zwiększa to ryzyko przegrzania i może spowodować utratę gwarancji. Podstawowa zasada mówi, że zawsze lepiej mieć więcej i ładować komfortowo, niż mieć za mało i nie móc naładować. Niektóre gniazdka mogą być bardziej oddalone, a warunki ładowania mogą się z czasem zmieniać. Np. domek letniskowy, wycieczka, apartament, wizyty i tym podobne.
Czy dłuższy kabel do ładowania powoduje straty podczas ładowania?
Nie, to już dawno obalony mit. Jeśli kupisz wysokiej jakości ładowarkę wykorzystującą najnowocześniejszą miedź beztlenową, długość samego kabla 5 m czy 10 m nie ma żadnego wpływu na straty podczas ładowania i nie niesie ze sobą żadnych wad – wręcz przeciwnie. Dłuższy kabel sięga dalej i może uratować Cię z nieprzyjemnej sytuacji, w której krótszy kabel po prostu nie wystarczy. Ładowarka pracuje na prądzie przemiennym, który – jak wiadomo – w przeciwieństwie do prądu stałego praktycznie nie generuje strat. Prąd stały jest przekształcany wewnątrz pojazdu, więc nie musisz obawiać się strat ani przegrzewania.
5. Ile kosztuje domowe ładowanie PHEV
Jedną z największych zalet ładowania w domu jest niska cena.
Przykład:
Akumulator PHEV 10 kWh × cena energii 0,16 €/kWh = 1,60 € za pełne naładowanie
Przy zasięgu w trybie czysto elektrycznym 40–60 km jeden kilometr kosztuje Cię zatem 0,02–0,03 €, czyli kilkukrotnie mniej niż jazda na benzynie lub oleju napędowym. Za 100 km jazdy zapłacisz więc nie więcej niż 3 €, co odpowiada spalaniu silnika spalinowego na poziomie ok. 2 litrów na 100 km.
6. Bezpieczeństwo podczas ładowania PHEV w domu
Dla maksymalnego bezpieczeństwa ważne jest, aby:
- mieć wysokiej jakości gniazdko, bezpiecznik 16 A i sprawdzoną ładowarkę, najlepiej od lokalnego sprzedawcy – ze względu na fakturę i gwarancję,
- nie używać przedłużaczy ani rozgałęźników,
- ładować zawsze wyłącznie certyfikowaną ładowarką z zaawansowanymi mechanizmami ochronnymi,
- nie zakrywać ładowarki ani nie używać jej w stojącej wodzie,
- mieć wysokiej jakości okablowanie miedziane (certyfikowaną miedź beztlenową).
Podsumowanie: Najlepsze rozwiązanie dla każdego właściciela PHEV
Domowe ładowanie PHEV jest szybkie, bezpieczne i wyjątkowo tanie, jeśli zastosujesz odpowiedni sprzęt. Większości kierowców w zupełności wystarczy wysokiej jakości przenośna ładowarka 3,7 kW lub prosty WallBox, zwłaszcza jeśli cenią sobie wygodę „podłącz i ładuj”. Inwestycja w dobrej jakości ładowarkę zawsze się zwraca w postaci niższych strat, wyższej efektywności, bezpieczeństwa i dłuższej żywotności.
Sprawdzona jakość i bezpieczeństwo na pierwszym miejscu, w uczciwych cenach – teraz również w Polsce
Dlatego jeśli szukasz najnowocześniejszych WallBoxów, przenośnych ładowarek oraz kabli do ładowania i przedłużaczy do EV i PHEV – wszystko w najwyższej jakości i w cenach, które nie obciążą Twojego budżetu – zajrzyj do oferty sklepu internetowego evpartner.pl. Czeka na Ciebie bezpłatne doradztwo, serwis gwarancyjny i pogwarancyjny, bezpłatna dostawa już następnego dnia oraz przyjazne podejście.
⚡ Wybierz ładowarkę do swojego PHEV
Przenośne ładowarki i inteligentne WallBoxy – niemiecka jakość, dostępne od ręki, wysyłka następnego dnia.
