Ładowanie PHEV w domu: Kompletny przewodnik dla właścicieli hybryd plug-in

1. Jak działa ładowanie PHEV w domu

Większość hybryd plug-in ma wbudowaną ładowarkę pokładową o mocy od 3,3 kW do 7,4 kW, a najnowocześniejsze modele nawet 11 kW. Oznacza to, że samochód można ładować ze zwykłego gniazdka 230 V, ale również z mocniejszych gniazd 380/400 V, co pozwala skrócić czas potrzebny na uzupełnienie energii do absolutnego minimum. Jest jednak pewien haczyk, o którym sprzedawcy Ci nie powiedzą.

Uwaga na jednofazowe ładowarki pokładowe 6,6 kW i 7,4 kW

Jeśli Twoim celem jest naładowanie hybrydy plug-in w jak najkrótszym czasie, teraz uważaj. Aby osiągnąć moc 6,6 kW lub 7,4 kW, musisz spełnić kilka warunków:

• Główny bezpiecznik 32 A (jest to napisane na głównym bezpieczniku),
• Większe gniazdo przemysłowe, tzw. duży czerwony 5-pinowy 32 A (jest to napisane na czerwonych uchylnych drzwiczkach),
• Podrzędny bezpiecznik dla gniazda 5-pinowego 380/400 V o obciążalności 32 A,
• Przewody o przekroju 5 x 6 mm,
• Specjalną jednofazową ładowarkę 7,4 kW 32 A lub WallBox o mocy 22 kW 3 x 32 A.

Dlaczego do pełnej prędkości ładowania PHEV potrzebujesz WallBoxa 22 kW?

Ponieważ większość PHEV korzysta wyłącznie z ładowania jednofazowego, potrzebujesz ładowarki lub WallBoxa, który na jednej fazie obsługuje maksymalny prąd ładowania 32 A. Standardowe WallBoxy 11 kW oraz ładowarki przenośne wykorzystują bowiem instalację trójfazową 3 x 16 A, czyli 3,7 kW na jedną fazę razy 3 = 11 kW. Jeśli Twoje PHEV obsługuje tylko ładowanie jednofazowe, ze standardowej ładowarki lub WallBoxa 11 kW pobierze jedynie jedną fazę 16 A, czyli 3,7 kW.

Czy moc 6,6 lub 7,4 kW jest w ogóle potrzebna?

Dla zdecydowanej większości kierowców taka moc nie jest w ogóle potrzebna – z wyjątkiem taksówkarzy i kierowców zawodowych, którzy w warunkach domowych muszą w jak najkrótszym czasie dostarczyć do akumulatora jak najwięcej energii. Dla większości osób w zupełności wystarczy jednak zwykła ładowarka o mocy 3,7 kW, która naładuje akumulator w ciągu kilku godzin, najczęściej podczas snu, więc nie ma znaczenia, czy ładowanie zakończy się o 1 w nocy, czy o 3 nad ranem.

Im wolniej ładujesz, tym lepiej dla akumulatora

Eksperci zalecają, aby w miarę możliwości ładować akumulator PHEV jak najwolniej. Akumulator mniej się nagrzewa i nie jest narażony na wysokie prądy ładowania, co korzystnie wpływa na jego trwałość i bezawaryjność – a to docenią przede wszystkim Twój portfel i domowy budżet. Idealna moc ładowania wynosi zatem 3,7 kW/16 A.

Możliwości ładowania PHEV w domu:

• Przenośna ładowarka Typ 2 do gniazdka 230 V, 3,7 kW
  • bezpieczniejsze i szybsze ładowanie
  • zintegrowane zabezpieczenia, regulacja prądu
  • idealny wybór dla większości właścicieli PHEV
• WallBox (stała ładowarka domowa)
  • maksymalne bezpieczeństwo
  • najwyższa możliwa moc
  • wygodne codzienne użytkowanie
  • inteligentne funkcje i sterowanie przez aplikację mobilną

2. Jakiej prędkości ładowania możesz oczekiwać

W przypadku PHEV akumulator jest mniejszy niż w samochodzie elektrycznym, co oznacza szybsze ładowanie. Większość hybryd plug-in ładuje się z gniazdka 230 V do pełna w ciągu 3 do 6 godzin. Przy zastosowaniu wydajnego WallBoxa czas ten może zostać skrócony nawet o połowę.

3. Którą ładowarkę wybrać do PHEV – jakie rozwiązanie jest najlepsze?

Pod względem stosunku ceny, mocy i bezpieczeństwa dla większości właścicieli hybryd plug-in idealnym rozwiązaniem jest:

Ultraładowarka 230 V, 16 A, Typ 2 (3,7 kW)

Zalety:

• szybkie ładowanie bez inwestycji w WallBox,
• zintegrowane zabezpieczenia przed przeciążeniem, przegrzaniem, przepięciem, zwarciem, uderzeniem pioruna i upływem prądu,
• odpowiednia także w podróży,
• nie wymaga interwencji elektryka.

4. Jak dobrać odpowiednią moc i długość kabla do ładowania

Przy wyborze ładowarki lub kabla do ładowania warto uwzględnić:

Optymalną długość kabla

• 5 metrów – idealne dla większości domowych garaży
• 10 metrów – jeśli gniazdko jest dalej lub potrzebujesz większego zasięgu

Dłuższy kabel zapewnia większą elastyczność, ale może być też cięższy. Dlatego ważne jest, aby wybierać go zgodnie z rzeczywistymi warunkami panującymi w domu.

Ważna uwaga:

Ładowarek nie należy używać ze zwykłymi przedłużaczami. Zwiększa to ryzyko przegrzania i może spowodować utratę gwarancji. Podstawowa zasada mówi, że zawsze lepiej mieć więcej i ładować komfortowo, niż mieć za mało i nie móc naładować. Niektóre gniazdka mogą być bardziej oddalone, a warunki ładowania mogą się z czasem zmieniać. Np. domek letniskowy, wycieczka, apartament, wizyty i tym podobne.

Czy dłuższy kabel do ładowania powoduje straty podczas ładowania?

Nie, to już dawno obalony mit. Jeśli kupisz wysokiej jakości ładowarkę wykorzystującą najnowocześniejszą miedź beztlenową, długość samego kabla 5 m czy 10 m nie ma żadnego wpływu na straty podczas ładowania i nie niesie ze sobą żadnych wad – wręcz przeciwnie. Dłuższy kabel sięga dalej i może uratować Cię z nieprzyjemnej sytuacji, w której krótszy kabel po prostu nie wystarczy. Ładowarka pracuje na prądzie przemiennym, który – jak wiadomo – w przeciwieństwie do prądu stałego praktycznie nie generuje strat. Prąd stały jest przekształcany wewnątrz pojazdu, więc nie musisz obawiać się strat ani przegrzewania.

5. Ile kosztuje domowe ładowanie PHEV

Jedną z największych zalet ładowania w domu jest niska cena.

Przykład:

Akumulator PHEV 10 kWh × cena energii ok. 1 zł/kWh = ok. 10 zł za pełne naładowanie

Przy zasięgu w trybie czysto elektrycznym 40–60 km jeden kilometr kosztuje Cię zatem ok. 0,17–0,25 zł, czyli kilkukrotnie mniej niż jazda na benzynie lub oleju napędowym. Za 100 km jazdy zapłacisz więc nie więcej niż ok. 25 zł, co odpowiada spalaniu silnika spalinowego na poziomie ok. 4 litrów na 100 km.

6. Bezpieczeństwo podczas ładowania PHEV w domu

Dla maksymalnego bezpieczeństwa ważne jest, aby:

• mieć wysokiej jakości gniazdko, bezpiecznik 16 A i sprawdzoną ładowarkę, najlepiej od lokalnego sprzedawcy – ze względu na fakturę i gwarancję,
• nie używać przedłużaczy ani rozgałęźników,
• ładować zawsze wyłącznie certyfikowaną ładowarką z zaawansowanymi mechanizmami ochronnymi,
• nie zakrywać ładowarki ani nie używać jej w stojącej wodzie,
• mieć wysokiej jakości okablowanie miedziane (certyfikowaną miedź beztlenową).

Podsumowanie: Najlepsze rozwiązanie dla każdego właściciela PHEV

Domowe ładowanie PHEV jest szybkie, bezpieczne i wyjątkowo tanie, jeśli zastosujesz odpowiedni sprzęt. Większości kierowców w zupełności wystarczy wysokiej jakości przenośna ładowarka 3,7 kW lub prosty WallBox, zwłaszcza jeśli cenią sobie wygodę „podłącz i ładuj”. Inwestycja w dobrej jakości ładowarkę zawsze się zwraca w postaci niższych strat, wyższej efektywności, bezpieczeństwa i dłuższej żywotności.

Sprawdzona jakość i bezpieczeństwo na pierwszym miejscu, w uczciwych cenach – teraz również w Polsce

Dlatego jeśli szukasz najnowocześniejszych WallBoxów, przenośnych ładowarek oraz kabli do ładowania i przedłużaczy do EV i PHEV – wszystko w najwyższej jakości i w cenach, które nie obciążą Twojego budżetu – zajrzyj do oferty sklepu internetowego evpartner.pl. Czeka na Ciebie bezpłatne doradztwo, serwis gwarancyjny i pogwarancyjny, bezpłatna dostawa już następnego dnia oraz przyjazne podejście.