e-Vision Flex Pro 3,7 kW Typ 2 – przenośna ładowarka do samochodów elektrycznych do standardowego gniazdka 230 V
Kod: EV9001-16A-SCHUKO-5M-EU EV9001-16A-SCHUKO-10M-EU Wybierz wariantOpis szczegółowy produktu
Ta sama prędkość co model podstawowy. Zupełnie inna klasa tego, co w środku. Ze zwykłego gniazdka 230 V każda ładowarka ładuje maksymalnie 3,7 kW – to fizyczny limit gniazdka, a nie producenta. W ładowarce e-Vision Flex Pro 3,7 kW nie dopłacasz więc za prędkość, tylko za ochronę, komponenty i materiały przejęte z najwyższego modelu Ultra.
Jeśli ładujesz od czasu do czasu i wystarczy Ci mieć czym, podstawowy e-Vision Flex zrobi swoje. Flex Pro jest dla kogoś, kto ładuje codziennie – w garażu, przez całą noc, na mrozie i w upale, rok po roku. Przy takim użytkowaniu nie decyduje już liczba kilowatów na tabliczce, tylko to, co dzieje się w korpusie ładowarki w piątej godzinie ładowania: jak dokładnie mierzy prąd upływu, jak odprowadza ciepło, jakie ma styki i co zrobi, gdy coś się nie zgadza.
Zbudowaliśmy ją prosto: wzięliśmy model Ultra i odjęliśmy z niego tylko część bezprzewodową. Wyłącznik różnicowoprądowy typu B, czujnik temperatury w złączu, kute posrebrzane złącze Typ 2, żyły beztlenowe, stopień ochrony IP67 oraz procesor sterujący 2.0 są we Flex Pro takie same jak w najdroższym modelu. Czego w niej nie znajdziesz, to Wi-Fi, Bluetooth, aplikacji mobilnej i rozliczeń do księgowości. Jeśli tego nie potrzebujesz, Flex Pro da Ci to samo bezpieczeństwo i tę samą żywotność co Ultra – za wyraźnie mniej.
Typ B
wyłącznik różnicowoprądowy AC < 20 mA + DC < 3 mA
IP67
o klasę wyżej niż zwykłe ładowarki
2″ OLED
czytelny nawet w pełnym słońcu
−30/+60
temperatura pracy w °C
Co Flex Pro pożycza z najwyższego modelu Ultra
Seria e-Vision Flex ma trzy poziomy, a między Pro a Ultra różnica jest tylko w jednej warstwie – tej bezprzewodowej. Wszystko pozostałe, co dotyczy bezpieczeństwa, dokładności i żywotności, jest wspólne.
Wyłącznik różnicowoprądowy typu B
Wykrywa zarówno przemienny, jak i stały prąd upływu, i to przy znacznie niższych wartościach niż model podstawowy: AC poniżej 20 mA i DC poniżej 3 mA. W świecie ładowarek przenośnych to wyposażenie, jakie zwykle znajdziesz dopiero w drogich WallBoxach.
Stopień ochrony IP67
Nie IP65, ale IP67 – pełna ochrona przed pyłem i odporność na chwilowe zanurzenie w wodzie. Ładowarka może więc wisieć na ścianie pod wiatą, na ogrodzeniu czy na elewacji przez cały rok.
Czujnik temperatury w złączu Typ 2
To właśnie w złączu powstaje przy długim ładowaniu najwięcej ciepła. Czujnik śledzi temperaturę styków w czasie rzeczywistym i przerwie ładowanie, zanim cokolwiek zdąży się uszkodzić.
Kute złącze ze srebrzonymi pinami
Złącze Typ 2 jest kute z jednego kawałka, a jego piny są posrebrzane. Srebro ma najniższą rezystancję przejścia ze wszystkich metali – mniej ciepła na stykach i mniejsze straty nawet po tysiącach podłączeń.
Miedź beztlenowa z certyfikatem TÜV
Żyły 3 × 2,5 mm² + 2 × 0,75 mm² z miedzi beztlenowej (OFC). Wyższa przewodność to niższe straty w kablu, mniejsze nagrzewanie i dłuższa żywotność izolacji.
Procesor 2.0 z automatyczną kalibracją
Przed każdym ładowaniem elektronika sama się kalibruje i testuje, dopiero potem podaje prąd. W trakcie ładowania ocenia stan co 32 ms i przy odchyleniu natychmiast odłącza wyjście.
Po obwodzie obudowy ładowarki biegnie dodatkowo optyczne podświetlenie ambientowe. To nie tylko detal wzorniczy – dzięki niemu stan ładowania widzisz nawet z drugiego końca garażu, bez podchodzenia do wyświetlacza i bez wyciągania telefonu.
Wyłącznik typu B: ochrona, jaką ma zwykle tylko WallBox
To jest najmocniejszy pojedynczy powód, by dopłacić do Flex Pro. Ładowarka pokładowa Twojego samochodu to elektronika falownikowa i przy awarii może wpuścić do sieci składową stałą prądu. Zwykły wyłącznik różnicowoprądowy typu A, jaki w rozdzielnicy ma niemal każdy dom, na nią nie reaguje – a co gorsza, prąd stały może obniżyć jego czułość także na zwykłe usterki. Wyłącznik typu B jest jedynym, który ten rodzaj awarii niezawodnie widzi i odłącza.
| Sytuacja | Tania ładowarka bez zabezpieczenia | e-Vision Flex (typ A) | e-Vision Flex Pro (typ B) |
|---|---|---|---|
| Przemienny prąd upływu | tylko wyłącznik w rozdzielnicy | tak, 30 mA | tak, już od 20 mA |
| Składowa stała z falownika pojazdu | nie | tak, 6 mA | tak, już od 3 mA |
| Ochrona domowego wyłącznika przed „oślepieniem” | nie | częściowo | pełna – klasa B |
| Czy potrzebny jest wyłącznik typu B w rozdzielnicy? | tak | nie | nie |
Co to oznacza w praktyce: osobny wyłącznik różnicowoprądowy typu B do domowej rozdzielnicy kosztuje zwykle więcej niż cała ta ładowarka – a do tego trzeba jeszcze zapłacić elektrykowi. Flex Pro ma go wbudowanego w sobie i zabiera go ze sobą także na działkę czy do rodziców.
Czujnik temperatury tam, gdzie naprawdę powstaje ciepło
Przy ładowaniu z 230 V problemem nie jest moc, tylko czas: 16 A płynie przez styki nawet osiem godzin bez przerwy. Najwięcej ciepła powstaje przy tym na rezystancjach przejścia – czyli dokładnie w złączu ładowania. e-Vision Flex Pro monitoruje je więc dwoma czujnikami temperatury: jeden śledzi elektronikę mocy w korpusie ładowarki, drugi znajduje się bezpośrednio w złączu Typ 2 i pilnuje temperatury styków po stronie pojazdu.
Gdy temperatura zaczyna rosnąć powyżej bezpiecznej granicy, ładowarka obniża moc lub kończy ładowanie – zanim zdąży uszkodzić się złącze pojazdu albo kabel. Model podstawowy tej informacji ze złącza nie ma; przy sporadycznym ładowaniu to nie przeszkadza, przy codziennym już tak. Trzeci czujnik bezpośrednio we wtyczce 230 V, który pilnuje także samego gniazdka, ma dopiero najwyższy model e-Vision Flex Ultra.
Wyświetlacz OLED 2″ i procesor sterujący 2.0
Zamiast zwykłego LCD Flex Pro ma wyświetlacz OLED o przekątnej 2″. Jest czytelny nawet w pełnym słońcu i pod ostrym kątem, a przy tym zużywa wyraźnie mniej energii – cała ładowarka pobiera w trybie czuwania mniej niż 0,5 W, czyli ułamek tego, co zwykłe ładowarki.
Na wyświetlaczu masz w czasie rzeczywistym:
- napięcie i rzeczywisty prąd ładowania – od razu widzisz, czy gniazdko jest w porządku
- aktualną moc i przekazaną energię w kWh – podstawa do rozliczenia czy kosztów firmowych
- temperaturę oraz czas ładowania lub czas pozostały do startu zegara
- kod błędu z dokładnym wskazaniem, co się stało – a nie tylko migającą kontrolkę
Całym procesem steruje procesor 2.0, który przed każdym ładowaniem sam się kalibruje i testuje. W trakcie ładowania sprawdza przebieg co 32 ms i przy przepięciu, zbyt niskim napięciu, przeciążeniu, upływie prądu, błędnym uziemieniu, zwarciu, przegrzaniu lub fali przepięciowej z wyładowania atmosferycznego natychmiast odłącza wyjście.
Zegar: ładuj wtedy, gdy prąd jest najtańszy
Flex Pro nie musi zacząć ładować zaraz po podłączeniu. Jednym przyciskiem ustawisz opóźnienie startu od 1 do 10 godzin. Samochód podłączasz, gdy wracasz do domu, a ładowarka budzi się sama dopiero wtedy, gdy wchodzi taryfa nocna – albo gdy fotowoltaika na dachu zaczyna produkować. Różnica w cenie za tę samą energię jest przy tym wyraźna:
| Gdzie i kiedy ładujesz | Orientacyjna cena energii | Koszt na 100 km |
|---|---|---|
| Publiczna stacja ładowania | 2,20 zł/kWh | ok. 43 zł |
| W domu, taryfa dzienna | 1,20 zł/kWh | ok. 23,50 zł |
| W domu w taryfie nocnej, z włączonym zegarem | 0,70 zł/kWh | ok. 13,70 zł |
| Z nadwyżek własnej fotowoltaiki | 0 zł/kWh | 0 zł |
Wyliczone przy zużyciu 18 kWh/100 km i typowej sprawności ładowarki pokładowej pojazdu; ceny energii są orientacyjne i różnią się w zależności od sprzedawcy. Mimo to różnica jest jednoznaczna: przy 15 000 km rocznie zegar oszczędza w porównaniu z ładowaniem w taryfie dziennej setki złotych – a ładowarka zwraca się praktycznie w ciągu pierwszego sezonu.
IP67 i −30 do +60 °C: może zostać na zewnątrz przez cały rok
Podczas gdy większość ładowarek przenośnych kończy na stopniu ochrony IP65, e-Vision Flex Pro ma IP67 – czyli pełną ochronę przed pyłem i odporność także na chwilowe zanurzenie w wodzie. W połączeniu z temperaturą pracy od −30 do +60 °C i wilgotnością do 95 % oznacza to, że możesz ją zamontować na stałe w nieogrzewanym garażu, pod wiatą, na elewacji albo na ogrodzeniu. Mróz, śnieg, letnie upały ani zapylone warsztatowe otoczenie jej nie zaszkodzą.
Korpus ładowarki i kabel wykonano z kombinacji ABS i TPU – materiału elastycznego, odpornego na uderzenia i promieniowanie UV. Ładowarka zniesie przejazd samochodem osobowym do 1,5 tony oraz upadek z wysokości jednego metra, więc zwykłe obchodzenie się z nią w garażu czy w bagażniku jej nie przeszkadza.
W domu WallBox, w trasie ładowarka
W odróżnieniu od modelu podstawowego, który ma w zestawie tylko wkręty i kołki, z Flex Pro dostajesz kompletny uchwyt ścienny oraz osobny wieszak na kabel ładujący i złącze Typ 2. Ładowarkę wieszasz na ścianie, złącze wpinasz w wieszak, a kabel na niego nawijasz – w garażu powstaje w ten sposób pełnoprawne miejsce ładowania, które wygląda i działa jak WallBox, a kosztowało ułamek jego ceny i nie wymagało elektryka.
A kiedy wyjeżdżasz, zdejmujesz ją ze ściany i chowasz do pikowanej torby podróżnej na zamek, która jest w zestawie. Torba jest odporna na wodę, antystatyczna i miękka w środku, więc chroni ładowarkę i jednocześnie zapobiega jej grzechotaniu w bagażniku. Cały zestaw waży około 2 kg, a wymiary jednostki sterującej to tylko 200 × 90 × 52 mm.
Który model e-Vision Flex jest dla Ciebie właściwy?
Wszystkie trzy ładują tą samą mocą 3,7 kW. Różnią się tym, ile ochrony i ile informacji dostajesz.
Wystarczy mi e-Vision Flex
Ładuję kilka razy w tygodniu, w domu albo na działce, i zależy mi głównie na pewności i niskiej cenie. Zabezpieczenie typu A z detekcją DC, IP65, wyświetlacz LCD.
Wybieram Flex Pro ✓
Ładuję praktycznie codziennie, ładowarka wisi w garażu przez cały rok i chcę najwyższy poziom ochrony oraz materiałów. Aplikacja i statystyki mnie nie interesują – chcę, żeby to po prostu bezpiecznie działało.
Potrzebuję Flex Ultra
Mam fotowoltaikę, kilka pojazdów albo samochód firmowy. Potrzebuję harmonogramu, kart RFID, rozliczeń do księgowości i sterowania z telefonu.
Prosta zasada: jeśli interesuje Cię, jak bezpiecznie przebiega ładowanie, wystarczy Flex Pro. Jeśli chcesz wiedzieć także, ile i za ile naładowałeś, i sterować tym z telefonu, sięgnij po Ultra.
Porównanie modeli
Seria e-Vision Flex ma trzy poziomy. Ta tabela powie Ci, co dokładnie dostajesz dodatkowo, jeśli dopłacisz – i czego z kolei nie potrzebujesz.
| Funkcja | e-Vision Flex 3,7 kW | e-Vision Flex Pro 3,7 kW | e-Vision Flex Ultra 3,7 kW |
|---|---|---|---|
| Regulacja prądu ładowania | 5 stopni | 5 stopni | Co 1 A |
| Sterowanie bezpośrednio na ładowarce | Tak | Tak | Tak |
| Żyły beztlenowe | Tak | Tak | Tak |
| Montaż na ścianie | Śruby | Uchwyt | Uchwyt |
| Klasa szczelności (woda i kurz) | IP65 | IP67 | IP67 |
| Zabezpieczenie różnicowoprądowe typu A | Tak | Tak | Tak |
| Zabezpieczenie różnicowoprądowe typu B | Nie | Tak | Tak |
| Wielkość wyświetlacza | 1,4" | 2" | 2,4" |
| Podświetlenie ambientowe | Nie | Tak | Tak |
| Opóźniony start ładowania (tania taryfa) | Tak | Tak | Tak |
| Powtarzalny harmonogram tygodniowy | Nie | Nie | Tak |
| Czujniki temperatury | 1 | 2 | 3 |
| Łączność bezprzewodowa | Nie | Nie | Wi-Fi + BT |
| Sterowanie przez aplikację | Nie | Nie | Tak (PL) |
| Historia i statystyki | Nie | Nie | Wyświetlacz + app |
| Wyświetlanie ceny prądu | Nie | Nie | Tak |
| Raport do księgowości | Nie | Nie | Excel + PDF |
| Obsługa kart zbliżeniowych | Nie | Nie | Tak (2 szt. w zestawie) |
| Zmiana mocy podczas ładowania | Nie | Nie | Tak |
| Protokół OCPP | Nie | Nie | Tak |
| Dynamiczne zarządzanie mocą | Nie | Nie | Tak |
| Ładowanie z nadwyżek PV | Nie | Nie | Tak |
| Cena | od 629 zł | od 990 zł | od 1 190 zł |
| Produkt | Zobacz produkt | Zobacz produkt | Zobacz produkt |
Podsumowując jednym zdaniem: e-Vision Flex ładuje bezpiecznie, e-Vision Flex Pro dokłada ochronę i komponenty na poziomie WallBoxa, a e-Vision Flex Ultra dorzuca do tego jeszcze dane, aplikację i rozliczenia.
Zawartość zestawu
- Ładowarka e-Vision Flex Pro 3,7 kW 230 V ze złączem Typ 2 i kablem 5 lub 10 m w zależności od wybranego wariantu
- Uchwyt ścienny do zamocowania ładowarki
- Wieszak na kabel ładujący i złącze Typ 2 na ścianę
- Materiał montażowy – wkręty i kołki
- Pikowana torba podróżna na zamek
- Instrukcja obsługi w języku polskim
Kluczowe cechy
- Komponenty i zabezpieczenia przejęte z najwyższego modelu e-Vision Flex Ultra
- Wyłącznik różnicowoprądowy typu B – AC poniżej 20 mA i DC poniżej 3 mA, wbudowany bezpośrednio w ładowarkę
- Dwa czujniki temperatury – w korpusie ładowarki i w złączu ładowania Typ 2
- Procesor sterujący 2.0 z automatyczną kalibracją przed każdym ładowaniem
- Czas reakcji zabezpieczeń 32 ms oraz ochrona przed przepięciem, zbyt niskim napięciem, przeciążeniem, upływem prądu, błędnym uziemieniem, zwarciem, przegrzaniem i wyładowaniem atmosferycznym
- Wyświetlacz OLED 2″ z napięciem, prądem, mocą, energią, temperaturą, czasem i kodami błędów
- Kolorowy wskaźnik LED widoczny z drugiego końca garażu
- Optyczne podświetlenie ambientowe po obwodzie obudowy – stan ładowania widoczny z daleka
- Zegar startu ładowania od 1 do 10 godzin – taryfa nocna i nadwyżki z fotowoltaiki
- Pięć stopni mocy od 1,4 do 3,7 kW (6, 8, 10, 13 i 16 A) przełączanych jednym przyciskiem
- Stopień ochrony IP67 i temperatura pracy od −30 do +60 °C – przez cały rok także na zewnątrz
- Kute jednoczęściowe złącze Typ 2 z posrebrzanymi pinami
- Beztlenowe żyły miedziane 3 × 2,5 mm² + 2 × 0,75 mm² z certyfikatem TÜV
- Korpus i kabel z odpornej kombinacji ABS i TPU – przejazd samochodem do 1,5 t, upadek z 1 m
- Pobór mocy w trybie czuwania poniżej 0,5 W
- W zestawie uchwyt ścienny, wieszak na kabel Typ 2 i pikowana torba podróżna
- Zgodna ze wszystkimi samochodami elektrycznymi i hybrydami plug-in ze złączem Typ 2, od Dacii po Porsche
- Wystarczy zwykłe gniazdko 230 V – bez montażu, elektryka i nowego przyłącza
Parametry techniczne
| Typ urządzenia | Przenośna ładowarka do samochodów elektrycznych (Mode 2), Schuko 16 A / Typ 2 |
| Napięcie wejściowe i częstotliwość | 230 V AC 1~, 50/60 Hz |
| Maksymalna moc wyjściowa | 3,7 kW (16 A), ładowanie jednofazowe |
| Regulowany prąd ładowania | 6 A, 8 A, 10 A, 13 A, 16 A (1,4 do 3,7 kW) |
| Wyłącznik różnicowoprądowy | Typ B – AC < 20 mA / DC < 3 mA |
| Czas reakcji zabezpieczeń | 32 ms |
| Czujniki temperatury | 2 × – korpus ładowarki i złącze Typ 2 |
| Zegar opóźnienia startu | 1 do 10 godzin |
| Wyświetlacz | OLED 2″ + kolorowy wskaźnik LED |
| Podłączenie do sieci | Schuko 230 V – zwykłe gniazdko domowe |
| Podłączenie do pojazdu | Złącze Typ 2 (IEC 62196-2), kute, posrebrzane piny |
| Żyły | 3 × 2,5 mm² + 2 × 0,75 mm², miedź beztlenowa (OFC), TÜV |
| Stopień ochrony | IP67 |
| Temperatura pracy i przechowywania | −30 do +60 °C |
| Wilgotność względna / wysokość n.p.m. | ≤ 95 % RH / ≤ 2 000 m |
| Pobór mocy w trybie czuwania | < 0,5 W |
| Wymiary jednostki sterującej | 200 × 90 × 52 mm |
| Masa | ok. 2,1 kg |
| Długość kabla | 5 m lub 10 m w zależności od wybranego wariantu |
| Certyfikaty | CE, RoHS, TÜV |
Najczęstsze pytania i odpowiedzi
Czy warto dopłacić do Flex Pro, skoro ładuje tak samo szybko jak model podstawowy?
Prędkość jest w obu taka sama – 3,7 kW to maksimum zwykłego gniazdka 230 V. Dopłacasz za to, co pilnuje ładowania: wyłącznik różnicowoprądowy typu B zamiast typu A, czujnik temperatury w złączu, stopień ochrony IP67 zamiast IP65, kute złącze z posrebrzanymi pinami i wyświetlacz OLED. Jeśli ładujesz codziennie albo zostawiasz ładowarkę na stałe w garażu, zwróci Ci się to w żywotności i w spokoju głowy.
Jaka jest różnica między Flex Pro a Flex Ultra?
Sprzęt, który odpowiada za bezpieczeństwo, jest taki sam – ten sam wyłącznik typu B, ten sam pomiar temperatury, ta sama jakość złącza i żył. Ultra dodaje ponadto Wi-Fi i Bluetooth, aplikację mobilną, harmonogram ładowania, karty RFID, protokół OCPP, integrację z fotowoltaiką, historię i raporty do księgowości. Jeśli tych funkcji nie potrzebujesz, Flex Pro to tańsza droga do tego samego poziomu bezpieczeństwa.
Czy potrzebuję jeszcze wyłącznika typu B w domowej rozdzielnicy?
Nie. Wyłącznik typu B jest wbudowany bezpośrednio w ładowarkę i chroni cały obwód ładowania nawet wtedy, gdy w rozdzielnicy masz tylko zwykły wyłącznik typu A. Właśnie dlatego Flex Pro sprawdza się też na działce, u rodziców albo w wynajętym apartamencie – ochronę wozi ze sobą.
Co oznacza stopień ochrony IP67 w praktyce?
Pierwsza cyfra oznacza pełną ochronę przed pyłem, druga odporność na chwilowe zanurzenie w wodzie. Ładowarka zniesie więc deszcz, śnieg, bryzgi wody i mokrą posadzkę w garażu. Mimo to utrzymuj złącza w czystości, przed podłączeniem je osusz i nie myj ich pod bieżącą wodą.
Czy mogę ładować w starszym domu, na działce albo przy słabszym zabezpieczeniu?
Tak, dokładnie do tego służy regulacja prądu ładowania. Przyciskiem wybierzesz 6, 8, 10, 13 lub 16 A, czyli moc od 1,4 do 3,7 kW. Przy nieznanej instalacji zacznij od 6 lub 8 A – ładowanie będzie wolniejsze, ale nie obciążysz obwodu na granicy.
Jak długo trwa naładowanie pojazdu?
Przy pełnej mocy 3,7 kW w osiem godzin uzupełnisz około 27 kWh, co odpowiada 124 do 182 km zasięgu. Hybrydę plug-in z baterią około 12 kWh naładujesz od zera do pełna w niecałe cztery godziny. Większość właścicieli i tak nigdy nie ładuje od zera – uzupełnia tylko to, co przejedzie w ciągu dnia, a na to wystarczą dwie do trzech godzin.
Czy Flex Pro jest zgodna z moim samochodem?
Ma złącze Typ 2 zgodne z IEC 62196-2, czyli standardem całego rynku europejskiego. Działa z samochodami elektrycznymi i hybrydami plug-in marek Audi, BMW, BYD, Citroën, Cupra, Dacia, Fiat, Ford, Honda, Hyundai, Jaguar, Jeep, Kia, Mazda, Mercedes-Benz, MG, Mini, Nissan, Opel, Peugeot, Porsche, Renault, Škoda, Smart, Tesla, Toyota, Volvo, Volkswagen i innych. Wyjątkiem są starsze pojazdy ze złączem Typ 1 (J1772) – dla nich mamy osobną wersję Typ 1.
Czy potrzebuję do niej jakichś przejściówek albo przedłużaczy?
Nie, w zestawie jest wszystko: wtyczka do zwykłego gniazdka 230 V, jednostka sterująca ze wszystkimi zabezpieczeniami, kabel 5 lub 10 m, złącze Typ 2, uchwyt ścienny, wieszak na kabel i torba podróżna. Ładowarkę podłączaj zawsze bezpośrednio do gniazdka – właśnie dlatego oferujemy wariant z kablem 10 m.
Podsumowanie
e-Vision Flex Pro 3,7 kW to środkowy model serii, który dostał całe wyposażenie bezpieczeństwa i materiałowe najwyższej wersji – wyłącznik typu B, czujnik temperatury w złączu, stopień ochrony IP67, kute posrebrzane złącze i wyświetlacz OLED. Nie płacisz w niej tylko za Wi-Fi, aplikację i raporty. Jeśli chcesz dla swojego samochodu najlepsze, co da się podłączyć do zwykłego gniazdka, a aplikacji przy tym nie potrzebujesz, to jest dokładnie ten model.
Przenośna ładowarka do zwykłego gniazdka 230 V
Załączniki 
- Instrukcja obsługi – e-Vision Flex Pro 3,7 kW 230 V
- Deklaracja zgodności UE DoC-2026-01 – e-Vision Flex
Informacje o produkcie i producencie (GPSR)
- Marka i model: evpartner – e-Vision Flex Pro 3,7 kW Typ 2 – przenośna ładowarka do samochodów elektrycznych do zwykłego gniazdka 230 V
- Producent: inovatronic s. r. o., Súhvezdná 1430/44, 821 02 Bratislava – Ružinov, Republika Słowacka, e-mail info@evpartner.pl, tel. +48 22 153 16 31. Wyrób jest wprowadzany do obrotu pod marką sprzedawcy, który jest tym samym producentem w rozumieniu rozporządzenia (UE) 2023/988.
- Ostrzeżenia dotyczące bezpieczeństwa: Nieprzestrzeganie instrukcji lub nieprawidłowe użytkowanie może spowodować porażenie prądem elektrycznym. Ładowarkę podłączaj do prawidłowo uziemionego gniazdka odpowiadającego jej wtyczce, z właściwym zabezpieczeniem i wyłącznikiem różnicowoprądowym. Jeśli używasz przejściówki, musi ona odpowiadać prądowi znamionowemu ładowarki i gniazdka, a prąd ładowania ustaw według najsłabszego ogniwa zestawu; nie łącz przejściówek szeregowo. Nie używaj przedłużaczy o nieznanym przekroju ani listew zasilających – grozi to przegrzaniem. Nie zanurzaj złączy w wodzie i nie myj ich pod bieżącą wodą, nie obsługuj urządzenia mokrymi rękami i nie wkładaj do złączy obcych przedmiotów. Nie stawaj na ładowarce ani kablu, nie przejeżdżaj przez nie, nie ciągnij za kabel i nie zawiązuj go. Przed podłączeniem wyłącz pojazd, podczas ładowania zapewnij wentylację i nie odłączaj ładowarki – grozi to uszkodzeniem akumulatora pojazdu. Nie używaj w otoczeniu otwartego ognia ani substancji łatwopalnych i wybuchowych i nie dokonuj przeróbek zwiększających prąd czy napięcie. Wejście 230 V / 50–60 Hz, maks. 3,7 kW, prąd ładowania 6–16 A, temperatura pracy −30 do +60 °C, wilgotność do 95 %, stopień ochrony IP67, wyłącznik różnicowoprądowy typu B (AC < 20 mA / DC < 3 mA).
- Dokumentacja: Deklaracja zgodności UE i instrukcja obsługi w języku polskim są dołączone do towaru, a na życzenie prześlemy je na adres info@evpartner.pl.
Parametry dodatkowe
| Kategoria: | Ładowarki |
|---|---|
| Gwarancja: | 2 lata |
Ocena produktu
Zostaw ocenę
Lista ocen
Mariusz L
Opinie
Bądź pierwszą osobą, która napisze opinię do tego produktu.