go-e Charger Gemini flex 2.0 22 kW – inteligentny przenośny Wallbox z Wi-Fi, 4G LTE i obsługą instalacji fotowoltaicznych

Opis szczegółowy produktu

Poznaj go-e Charger Gemini flex 2.0 22 kW — przenośny inteligentny WallBox o pełnej mocy trójfazowej 22 kW, z wbudowaną kartą eSIM i łącznością 4G/LTE. To najmocniejsze urządzenie w rodzinie go-e, które po prostu zdejmujesz ze ściany i zabierasz ze sobą.

Cały WallBox waży 1,82 kg i mieści się w podręcznej torbie. Mimo to uzyskasz z niego taką samą moc jak ze stacji zamontowanej na stałe — 3 × 32 A przy 400 V. Nie potrzebujesz elektryka, odbioru ani ingerencji w instalację: wystarczy czerwone pięciobolcowe gniazdo CEE 32 A i po minucie ładujesz.

Kluczowe cechy go-e Charger Gemini flex 2.0 22 kW

• Moc maksymalna 22 kW / 3 × 32 A, płynna regulacja od 1,4 kW do 22 kW
• Do 7,4 kW na jednej fazie — dwukrotnie więcej niż w wersji 11 kW
• Regulacja prądu od 6 A do 32 A co 1 amper w aplikacji lub w pięciu krokach przyciskiem bezpośrednio na urządzeniu
• Przełączanie ładowania jednofazowego i trójfazowego w aplikacji
• Wbudowana karta eSIM i 4G/LTE — pakiet danych na 5 lat gratis, następnie ok. 50 zł rocznie
• Wi-Fi wraz z własnym hotspotem oraz Bluetooth
• Przewód zasilający 30 cm o przekroju 5 × 6 mm² z wtyczką CEE 32 A
• Gniazdo Typ 2 na Twój własny kabel do ładowania
• Wbudowany licznik energii z zapisem każdej sesji i eksportem do CSV
• Autoryzacja RFID kartami i brelokami zbliżeniowymi
• Elektroniczna blokada kabla ładowania przed kradzieżą
• Moduł detekcji prądu resztkowego stałego
• Ładowanie z nadwyżek fotowoltaiki i dynamiczne zarządzanie mocą
• Harmonogram ładowania, obsługa taryfy nocnej i wejście sterujące dla stycznika taryfowego
• Bezpłatna aplikacja mobilna w języku polskim na iOS i Android
• http API, MQTT, OCPP 1.6 i ModBus TCP
• Stopień ochrony IP66, wymiary 15,5 × 26 × 11 cm, masa 1,82 kg, produkcja Austria
• Gwarancja 3 lata dla firm i osób prywatnych

Dlaczego 22 kW, nawet jeśli auto przyjmie mniej

Najczęstsze pytanie przy tej wersji brzmi: „czy ma sens, skoro moje auto ładuje tylko 11 kW?”. Ma, i to z trzech powodów.

WallBox kupujesz na dziesięć lat, nie na dwa. Samochód wymienisz wcześniej niż ładowarkę. Aut z trójfazową ładowarką pokładową 22 kW przybywa i nieprzyjemnie jest odkryć po trzech latach, że nowy samochód ładowałby się dwa razy szybciej, tylko stara ładowarka na to nie pozwala. Urządzenie zwymiarowane na 22 kW zostawia tę możliwość otwartą.

Pracuje na połowie swoich możliwości. Jeśli z 22-kilowatowego WallBoxa pobierasz 11 kW, urządzenie stale pracuje przy połowie obciążenia. Podzespoły i przewód zasilający o przekroju 5 × 6 mm² nagrzewają się wyraźnie mniej niż sprzęt pracujący nieustannie na swoim maksimum. To różnica, którą widać w żywotności.

Na jednej fazie daje dwa razy więcej. To najczęściej pomijany argument i rozwijamy go w kolejnej sekcji.

Hybrydy plug-in i auta jednofazowe: 7,4 kW zamiast 3,7 kW

Moc ładowania prądem przemiennym to suma mocy ze wszystkich faz. Jeśli pojazd potrafi ładować tylko jednofazowo — a tak jest w przypadku większości hybryd plug-in i części samochodów elektrycznych z ładowarką pokładową 6,6 lub 7,4 kW — nie ma znaczenia, ile faz mu zaoferujesz. Wykorzysta jedną.

I właśnie tutaj różnica między wersjami jest zasadnicza:

• Gemini flex 22 kW poda na jedną fazę aż 32 A, czyli 7,4 kW
• Gemini flex 11 kW poda na jedną fazę maksymalnie 16 A, czyli 3,7 kW

Jeśli więc masz hybrydę plug-in albo jednofazowy samochód elektryczny z ładowarką 6,6 lub 7,4 kW, wersja 22 kW naładuje go mniej więcej dwa razy szybciej niż wersja 11 kW — mimo że obie są „tylko” przenośnymi WallBoxami i mimo że Twój pojazd nigdy nie zobaczy 22 kW. Nie chodzi o liczbę na pudełku, lecz o to, ile amperów urządzenie potrafi przepuścić przez jeden przewód.

Czerwone gniazdo 32 A: co warto wiedzieć

Wersja 22 kW podłącza się do dużego czerwonego pięciobolcowego gniazda CEE 32 A / 400 V. To standard przemysłowy, który znajdziesz w warsztatach, gospodarstwach, halach, na budowach, w serwisach samochodowych i w wielu garażach domów jednorodzinnych. Przewód zasilający ma przekrój 5 × 6 mm², więc pełną moc przeniesie bez nagrzewania.

Jeśli takie gniazdo masz, uzyskasz z tego WallBoxa maksimum, jakie dziś oferuje ładowanie prądem przemiennym.

Zestaw adapterów 22 kW: jeden WallBox, każde gniazdo

Przenośny WallBox ma sens dopiero wtedy, gdy podłączysz go także poza domem. Dlatego do każdej wersji mocy oferujemy osobny zestaw adapterów — wtyczka 32 A wymaga innych przejściówek niż 16 A. Do tej wersji pasuje zestaw trzech adapterów dla 22 kW:

• 32 A CEE → 16 A CEE — ładowanie 11 kW z mniejszego czerwonego gniazda, czyli w zdecydowanej większości garaży i warsztatów
• 32 A CEE → niebieskie gniazdo kempingowe — 1,2 do 3,7 kW na kempingu, w porcie, na działce lub na terenie firmy
• 32 A CEE → zwykłe gniazdo 230 V — 1,2 do 3,7 kW wszędzie tam, gdzie jest prąd i nic więcej

Kluczowa jest automatyczna detekcja dostępnego prądu i napięcia: WallBox sam sprawdza, co dane gniazdo wytrzyma, i dostosowuje do tego moc. Nic nie przeliczasz i niczego nie zepsujesz. Adaptery są produkowane w Austrii, mają stopień ochrony IP55 i gwarancję 3 lata. Osobno oferujemy też przejściówkę z 32 A na 16 A CEE.

Internet, który nosisz ze sobą

To główna różnica względem wersji Wi-Fi. Gemini flex 2.0 ma na stałe wbudowaną kartę eSIM i modem 4G/LTE. Po podłączeniu do prądu sam wyszukuje dostępne sieci operatorów, łączy się z najsilniejszą i jest online — bez wpisywania hasła do Wi-Fi.

Pakiet danych jest przez 5 lat bezpłatny i obowiązuje w całej UE, a także w Wielkiej Brytanii, Szwajcarii, Norwegii i Liechtensteinie; roaming jest w cenie. Po pięciu latach kosztuje ok. 50 zł rocznie i jest dobrowolny — przez Wi-Fi WallBox działa również bez niego. Przy słabym zasięgu urządzenie przełącza się na sieć zapasową.

W praktyce oznacza to, że sterujesz WallBoxem i widzisz dane o ładowaniu również tam, gdzie żadnego Wi-Fi nie ma: na działce, w wynajętej hali, na parkingu przy firmie albo przy kamperze.

Kabel do ładowania: przy 22 kW potrzebujesz wersji 32 A

Gemini flex ma zintegrowane gniazdo Typ 2, do którego podłączasz własny kabel — ten, który dostałeś z samochodem. Właśnie dlatego WallBox jest tak kompaktowy.

Jeśli kabel dopiero kupujesz, do tej wersji pasuje e-Vision Connect 22 kW — Typ 2 Mennekes 3 × 32 A w wersji 5 lub 10 metrów. To nie jest szczegół: kabel jest zawsze najsłabszym ogniwem całej trasy. Jeśli do 22-kilowatowego WallBoxa podłączysz kabel 11 kW, cały zestaw pojedzie na 11 kW, nawet jeśli WallBox i auto potrafią więcej. Ta sama zasada dotyczy przedłużania — e-Vision Extender 22 kW o długości 3 lub 7 metrów ma taki sam przekrój jak sam WallBox. Całą ofertę znajdziesz w kategorii Kable do ładowania.

Uchwyt e-Vision Holder: kabel nie należy do ziemi

To rzecz, na którą większość osób wpada dopiero wtedy, gdy jest za późno. Kabel o przekroju 6 mm² jest ciężki i gdy nie ma gdzie wisieć, ląduje zwinięty na ziemi. Przejedzie po nim auto, załamie się na ostrym łuku, leży w kałuży albo w soli — a izolacja stopniowo się niszczy.

Rozwiązuje to e-Vision Holder, ścienny uchwyt na kabel i wtyk Typ 2. Pomieści do 10 metrów kabla i ma osobny osłonięty otwór na wtyk. Wykonany jest z niepalnego i nieprzewodzącego tworzywa ABS, montuje się go na wysokości 120 do 150 cm i jest celowo szeroki, aby nawet gruby kabel trójfazowy układał się na dużym łuku, bez ostrego załamania. Nadaje się do wnętrz i na zewnątrz, materiał montażowy jest w komplecie.

Oficjalna walizka go-e do transportu

Jeśli naprawdę wozisz WallBox ze sobą, warto dać mu porządne opakowanie. W ofercie mamy oficjalną walizkę podróżną go-e z wygrawerowanym logo producenta, zaprojektowaną dokładnie pod te urządzenia.

Zmieści się w niej WallBox Gemini flex, do trzech adapterów i kabel do ładowania o długości 5 lub 10 metrów. Zewnętrzna powłoka jest utwardzona i odporna na uderzenia, wnętrze wyłożone tkaniną z powłoką antystatyczną i siatkami do mocowania zawartości, więc nic się nie przesuwa ani nie ociera. Zamek jest podwójnie przeszywany, odporny na pył i wodę, a walizka ma dwa ergonomiczne uchwyty z powierzchnią antypoślizgową. Wymiary 39 × 39 × 13 cm, gwarancja 3 lata.

Porównanie przenośnych WallBoxów go-e

Jeśli nie zamierzasz nigdzie WallBoxa przenosić i chcesz kabel na stałe w urządzeniu, zobacz modele stacjonarne go-e Charger CORE i go-e Charger PRO z licznikiem MID. Pełną ofertę znajdziesz w kategorii WallBoxy.

Zawartość zestawu

• 1× WallBox go-e Charger Gemini flex 2.0 22 kW z przewodem zasilającym 30 cm i wtyczką CEE 32 A
• 1× konsola ścienna wraz z kołkami
• 1× brelok RFID

Kabel do ładowania Typ 2 nie wchodzi w skład zestawu — użyjesz kabla ze swojego samochodu albo dokupisz go osobno.

Bez elektryka, bez montażu, bez czekania

Nie musisz zamawiać elektryka, czekać na termin ani ingerować w instalację domową. WallBox rozpakowujesz, wpinasz do istniejącego gniazda i ładujesz.

Konsola ścienna z zestawu pozwala powiesić go na ścianie jak klasyczną stację ładowania — i w każdej chwili zdjąć. Jeśli zostawiasz go na zewnątrz albo w miejscu bardziej publicznym, docenisz konsolę ścienną z zabezpieczeniem przed kradzieżą, przeznaczoną właśnie dla modeli Gemini.

Odporność: stopień ochrony IP66

Gemini flex 2.0 ma stopień ochrony IP66, czyli pełną odporność na pył i na silny strumień wody. Może wisieć na elewacji, stać na podwórzu albo leżeć w bagażniku. Jest przeznaczony do użytku wewnątrz i na zewnątrz.

Licznik energii i podgląd każdej sesji

Wbudowany licznik zapisuje każde ładowanie: kiedy się zaczęło, jak długo trwało i ile kilowatogodzin przepłynęło. Zapisy pobierasz z aplikacji jako plik CSV i otwierasz w Excelu.

Przy przenośnym WallBoxie ma to szczególny sens: jeśli ładujesz w kilku miejscach, u znajomych albo w wynajętych pomieszczeniach, masz podstawę do rozliczenia, ile prądu gdzie pobrałeś. Do rozliczeń z osobami trzecimi, które muszą obronić się przed urzędem lub pracodawcą, przeznaczony jest go-e Charger PRO z certyfikowanym licznikiem MID.

Karty RFID i blokada kabla

Ładowanie udostępniasz tylko tym, komu chcesz. Służą do tego breloki i karty zbliżeniowe RFID — jeden jest w zestawie, kolejne możesz w każdej chwili dodać i zarządzać nimi w aplikacji. Przydaje się to w firmie, w budynku wielorodzinnym, a także wtedy, gdy WallBox wisi na podwórzu widocznym z ulicy.

Druga warstwa ochrony to elektroniczna blokada kabla ładowania. Kabla wpiętego do WallBoxa nie da się wyjąć, dopóki go nie zwolnisz.

go-e Controller: nadwyżki z fotowoltaiki i ochrona zabezpieczenia głównego

go-e Controller to osobne urządzenie pomiarowe, które podłącza się za zabezpieczeniem głównym i w czasie rzeczywistym śledzi zużycie całego budynku — napięcie na czterech kanałach i prąd do 100 A, jednofazowo i trójfazowo. Zmierzone dane wysyła bezpośrednio do WallBoxa.

Co dzięki temu zyskujesz:

• Ładowanie wyłącznie z nadwyżek fotowoltaiki — prąd, który wyprodukujesz, trafia do auta zamiast do sieci po cenie odkupu
• Dynamic Load Balancing — po włączeniu pralki, bojlera czy pompy ciepła moc ładowania płynnie spada i zabezpieczenie główne nie wyłączy się
• Odpada potrzeba magazynu wirtualnego i związanych z nim opłat dystrybucyjnych
• Łagodniejsze obchodzenie się z akumulatorem auta dzięki mniejszej liczbie zbędnych cykli
• Podgląd produkcji, zużycia i nadwyżek w czasie rzeczywistym na kolorowym wyświetlaczu i w aplikacji
• Ustawienie limitu prądu według Twojego zabezpieczenia i zarządzanie kilkoma WallBoxami w grupie

Controller łączy się przez Wi-Fi 2,4 GHz lub kablem ethernetowym RJ45 i jest zgodny ze wszystkimi falownikami i magazynami energii — ponieważ podłącza się go przed fotowoltaiką, nie narusza jej gwarancji.

Uwaga: go-e Controller nie wchodzi w skład zestawu z WallBoxem, sprzedawany jest osobno.

Harmonogram, taryfa nocna i sterowanie zewnętrzne

W aplikacji ustawiasz, kiedy ma się odbywać ładowanie. WallBox możesz powiązać z taryfą dwustrefową (G12, G12w), pozwolić mu reagować na ceny giełdowe energii albo podłączyć go do stycznika taryfowego. Auto rano stoi naładowane, a Ty zapłaciłeś za to mniej.

Ładowanie do 80 % i kondycja akumulatora

Jeśli Twój samochód nie potrafi ograniczyć ładowania do 80 %, zrobi to za niego WallBox. W aplikacji podajesz ilość energii w kWh, która ma zostać uzupełniona, a ładowanie samo zakończy się po jej osiągnięciu. Ustawienie zostaje zapamiętane, więc następnym razem wystarczy wpiąć wtyk.

Aplikacja po polsku, otwarte interfejsy i gwarancja

Aplikacja mobilna go-e jest w całości w języku polskim — ustawienia, statystyki i powiadomienia. Sterujesz z niej mocą, limitami, uprawnieniami, harmonogramem i samym ładowaniem, z powiadomieniami push o każdej zmianie.

Dla zaawansowanych dostępne są http API, MQTT, OCPP 1.6 i ModBus TCP, więc WallBox dodasz do Home Assistanta, podepniesz pod serwer innego dostawcy albo zbudujesz nad nim własną logikę. Firmware producent aktualizuje bezpłatnie przez OTA również po latach. Urządzenie objęte jest gwarancją 3 lata, tak samo dla firm, jak i dla osób prywatnych.

Najczęstsze pytania

Moje auto przyjmie tylko 11 kW. Czy warto kupować wersję 22 kW?
Tak, z trzech powodów: WallBox posłuży Ci dłużej niż samochód, a aut z ładowarką 22 kW przybywa; przy połowicznym poborze urządzenie pracuje mniej obciążone; a jeśli masz albo będziesz mieć pojazd jednofazowy, da mu 7,4 kW zamiast 3,7 kW.

Mam hybrydę plug-in. Którą wersję wybrać?
Niemal na pewno tę. Większość hybryd plug-in ładuje się jednofazowo mocą 6,6 lub 7,4 kW. Wersja 22 kW zaoferuje im na jednej fazie aż 7,4 kW, podczas gdy wersja 11 kW tylko 3,7 kW — ładowanie trwałoby dwa razy dłużej.

Czy kabel do ładowania jest w zestawie?
Nie. Gemini flex ma zintegrowane gniazdo Typ 2 i użyjesz w nim kabla od swojego samochodu. Dla pełnej mocy polecamy e-Vision Connect 22 kW o przekroju na 3 × 32 A.

Czym różni się od wersji bez 2.0?
Sprzęt i moc są praktycznie takie same. Wersja 2.0 ma dodatkowo wbudowaną eSIM i łączność 4G/LTE wraz z pięcioletnim pakietem danych. Gemini flex 22 kW w wersji Wi-Fi łączy się przez Wi-Fi i jest tańszy.

Czy do instalacji potrzebuję elektryka?
Nie, jeśli masz już gniazdo CEE 32 A. WallBox po prostu się do niego wpina.

Jak naładować tam, gdzie jest tylko zwykłe gniazdo?
Przez adapter. Zestaw adapterów dla 22 kW zawiera przejściówki na 16 A CEE, na niebieskie gniazdo kempingowe i na zwykłe gniazdo 230 V, a WallBox sam rozpozna dostępny prąd.

Czy może zostać na zewnątrz przez cały rok?
Tak, stopień ochrony IP66 oznacza pełną odporność na pył i silny strumień wody. Jako dodatkowa ochrona przyda się osłona ochronna, ewentualnie uniwersalny stojak z daszkiem, jeśli nie masz odpowiedniej ściany.

Rozwój nie kończy się na zakupie: bezpłatne aktualizacje na lata

Przy elektronice warto patrzeć również na to, co producent robi po tym, jak sprzeda Ci urządzenie. go-e należy do tych firm, które swoje WallBoxy aktualizują bezpłatnie przez OTA — czyli zdalnie, przez internet, bez serwisu i bez żadnej opłaty.

Nie chodzi wyłącznie o poprawki błędów. W istniejących urządzeniach pojawiają się nowe funkcje i ulepszenia nawet kilka lat po zakupie, także wtedy, gdy w międzyczasie wyjdzie nowszy model. Nie musisz więc kupować nowego WallBoxa tylko po to, aby dostać funkcję dodaną później — co u innych producentów bywa standardem.

W praktyce oznacza to, że urządzenie kupione dziś za trzy czy pięć lat będzie potrafiło więcej niż dziś. Aktualizację albo potwierdzasz w aplikacji, albo pozwalasz jej przebiec automatycznie.

Nagrody: czołowe miejsca w teście AUTO BILD

Niemiecki magazyn AUTO BILD testuje WallBoxy wspólnie z niezależnym instytutem P3, a wyniki tego testu należą w Europie do najczęściej cytowanych w tej kategorii. Urządzenia go-e regularnie zajmują w nim czołowe miejsca.

go-e Charger Gemini 2.0 uzyskał ocenę ogólną 1,5 (dobry), w stosunku ceny do jakości 1,2 (bardzo dobry) i zajął trzecie miejsce wśród ośmiu testowanych stacji. Oceniający wyróżnili właśnie kartę SIM, która umożliwia komunikację niezależnie od Wi-Fi, przejrzystą aplikację, prostą instalację oraz współpracę z go-e Controllerem i systemami innych producentów.

W poprzedniej edycji tego samego testu go-e Charger Gemini flex zwyciężył w kategorii stosunku ceny do jakości z oceną 1,0 i był jedynym urządzeniem w teście z instalacją w trybie plug & play.

Załączniki

Instrukcja montażu i obsługi (PL) — wspólna dla Gemini flex i Gemini flex 2.0, 11 i 22 kW
Deklaracja zgodności CE

Informacje o produkcie i producencie (GPSR)

• Marka i model: go-e – go-e Charger Gemini flex 2.0 22 kW – inteligentny przenośny Wallbox z Wi-Fi, 4G LTE i obsługą instalacji fotowoltaicznych
• Producent: go-e GmbH, Satellitenstraße 1, 9560 Feldkirchen in Kärnten, Austria, e-mail office@go-e.com. Sprzedawca jest dystrybutorem.
• Ostrzeżenia dotyczące bezpieczeństwa: Wysokie napięcie – zagrożenie życia. Nie używaj stacji ładowania, jeżeli jest uszkodzona lub ma otwartą obudowę. Nigdy nie przykrywaj jej podczas ładowania – nagromadzone ciepło może spowodować pożar. Montażu może dokonać wyłącznie wykwalifikowany elektryk. Przy korzystaniu ze zwykłego gniazda domowego producent zaleca maksymalny prąd ładowania 10 A – ryzyko pożaru. Stosuj wyłącznie oryginalne adaptery i akcesoria go-e. Stację czyść jedynie wilgotną szmatką, jest bezobsługowa. Stopień ochrony IP65, temperatura pracy od −25 do +40 °C (przechowywanie od −40 do +85 °C), 16 A przy 11 kW i 32 A przy 22 kW, 230–240 V przy jednej fazie i 400–415 V przy trzech fazach; po stronie budynku wymagany jest wyłącznik różnicowoprądowy typu A oraz zabezpieczenie nadprądowe.
• Dokumentacja: Deklaracja zgodności UE oraz instrukcja obsługi w języku polskim są dołączone do towaru; na życzenie prześlemy je na info@evpartner.pl.

Twoje prawa z tytułu ustawowej odpowiedzialności sprzedawcy