go-e Charger Gemini flex 11 kW – inteligentny przenośny Wallbox z Wi-Fi i obsługą instalacji fotowoltaicznych

Opis szczegółowy produktu

Poznaj go-e Charger Gemini flex 11 kW — przenośny inteligentny WallBox austriackiej produkcji o mocy 11 kW i łączności przez Wi-Fi. W rodzinie Gemini flex to wersja Wi-Fi — pełnoprawny, aktualnie sprzedawany model, który ma takie samo wyposażenie i wsparcie jak pozostałe, tylko łączy się przez Wi-Fi zamiast sieci komórkowej. Dla dużej części właścicieli aut elektrycznych to całkowicie wystarczający i najbardziej przystępny wybór.

Waży 1,63 kg, wpina się do małego czerwonego gniazda CEE 16 A i nie potrzebuje elektryka ani montażu. Jeśli kupujesz pierwszą ładowarkę do nowego auta, to najmniej ryzykowna droga: nic nie jest instalowane na stałe, nic nie czeka na terminy, a urządzenie w każdej chwili przeniesiesz gdzie indziej.

Kluczowe cechy go-e Charger Gemini flex 11 kW

• Moc maksymalna 11 kW / 3 × 16 A, płynna regulacja od 1,4 kW do 11 kW
• Regulacja prądu od 6 A do 16 A co 1 amper w aplikacji lub w pięciu krokach przyciskiem bezpośrednio na urządzeniu
• Przełączanie ładowania jednofazowego i trójfazowego w aplikacji
• Wi-Fi wraz z własnym hotspotem do pierwszej konfiguracji
• Przewód zasilający 30 cm o przekroju 5 × 2,5 mm² z wtyczką CEE 16 A
• Gniazdo Typ 2 na Twój własny kabel do ładowania
• Wbudowany licznik energii z zapisem każdej sesji i eksportem do CSV
• Autoryzacja RFID kartami i brelokami zbliżeniowymi
• Elektroniczna blokada kabla ładowania przed kradzieżą
• Moduł detekcji prądu resztkowego stałego
• Ładowanie z nadwyżek fotowoltaiki i dynamiczne zarządzanie mocą
• Harmonogram ładowania, taryfa nocna i wejście sterujące dla stycznika taryfowego
• Bezpłatna aplikacja mobilna w języku polskim na iOS i Android
• http API, MQTT, OCPP 1.6 i ModBus TCP
• Stopień ochrony IP66, wymiary 15,5 × 26 × 11 cm, masa 1,63 kg, produkcja Austria
• Gwarancja 3 lata dla firm i osób prywatnych

Pierwszy WallBox: co naprawdę trzeba wiedzieć

Przy zakupie pierwszej ładowarki rozważa się trzy rzeczy i wszystkie trzy ten model ma rozwiązane.

Jaka moc. Decyduje ładowarka pokładowa w Twoim aucie, nie WallBox. Zdecydowana większość dzisiejszych aut elektrycznych ma limit na 11 kW, więc z mocniejszego urządzenia nic dodatkowego byś nie uzyskał. Przy 11 kW przybędzie około 50 do 60 kilometrów zasięgu na godzinę — zwykły dzienny przebieg uzupełnisz w niecałą godzinę, pusty akumulator przez noc.

Gdzie się to wpina. Do małego czerwonego pięciobolcowego gniazda CEE 16 A. To najpowszechniejsze gniazdo trójfazowe w polskich domach — bywa w garażach, warsztatach, piwnicach czy przy kotłowniach. Jeśli go nie masz, przez adapter naładujesz również ze zwykłego gniazdka 230 V.

Kto to zamontuje. Nikt. Urządzenia nie podłącza się na stałe, tylko wpina do gniazda.

Kiedy sięgnąć raczej po wersję 22 kW

Jeśli masz hybrydę plug-in albo jednofazowe auto elektryczne, warto o tym wiedzieć przed zakupem. Moc ładowania prądem przemiennym liczy się jako suma ze wszystkich faz, więc pojazd jednofazowy wykorzysta z tego WallBoxa maksymalnie 16 A, czyli 3,7 kW — nawet jeśli jego ładowarka pokładowa poradzi sobie z 6,6 lub 7,4 kW.

Wersja 22 kW poda na jedną fazę aż 32 A, czyli 7,4 kW, i naładuje takie auto mniej więcej dwa razy szybciej. To jedyny techniczny powód, dla którego warto dopłacić także wtedy, gdy „22 kW i tak nigdy nie wykorzystasz”. Jeśli masz zwykłe trójfazowe auto elektryczne, ten model jest dla Ciebie właściwym i tańszym wyborem.

Małe czerwone gniazdo 16 A i co z nim

Przewód zasilający ma przekrój 5 × 2,5 mm² i kończy się wtyczką CEE 16 A. Jeśli takie gniazdo masz w domu, WallBox po prostu wpinasz i ładujesz. Jeśli nie, jego doprowadzenie należy do prostszych prac elektrycznych — jest wyraźnie tańsze niż przygotowanie obwodu 32 A.

Zestaw adapterów 11 kW: abyś naładował także poza domem

Do każdej wersji mocy oferujemy osobny zestaw adapterów, ponieważ wtyczka 16 A wymaga innych przejściówek niż 32 A. Do tego modelu pasuje zestaw trzech adapterów dla 11 kW:

• 16 A CEE → 32 A CEE — podłączenie do dużego czerwonego gniazda w warsztacie, hali lub gospodarstwie
• 16 A CEE → niebieskie gniazdo kempingowe — 1,2 do 3,7 kW na kempingu, w porcie lub na działce
• 16 A CEE → zwykłe gniazdo 230 V — 1,2 do 3,7 kW wszędzie tam, gdzie jest tylko zwykłe gniazdko

Każdy adapter potrafi automatycznie rozpoznać dostępny prąd i napięcie, więc WallBox sam ustawi bezpieczną moc. Nie musisz nic przełączać ani przeliczać i niczego nie zepsujesz. Adaptery są austriackiej produkcji, długie 30 cm, ze stopniem ochrony IP55 i gwarancją 3 lata. Osobno oferujemy też przejściówkę na zwykłe gniazdo 230 V.

Wersja Wi-Fi czy 2.0 z łącznością komórkową?

Ten model łączy się z internetem przez Wi-Fi. Wersja Gemini flex 2.0 11 kW ma dodatkowo wbudowaną eSIM i łączność 4G/LTE z pięcioletnim pakietem danych gratis. Mocą, wyposażeniem, odpornością, aktualizacjami ani gwarancją się nie różnią i obie sprzedawane są równolegle.

Jeśli ładujesz w domu i Wi-Fi tam dociera, ta wersja posłuży Ci tak samo dobrze w niższej cenie. Jeśli ładujesz w piwnicznym garażu bez zasięgu, wozisz WallBox ze sobą albo używasz go na działce, sięgnij raczej po wersję 2.0 — łączność komórkowa działa tam również bez Wi-Fi.

Kabel do ładowania wpinasz własny

WallBox ma zintegrowane gniazdo Typ 2, do którego pasuje Twój kabel do ładowania — zwykle ten, który dostałeś z samochodem. Dzięki temu urządzenie jest tak małe.

Jeśli kabla nie masz, do tej wersji pasuje e-Vision Connect 11 kW — Typ 2 Mennekes 3 × 16 A w wersji 5 lub 10 metrów, dokładnie zwymiarowany pod moc tego WallBoxa. Gdyby zabrakło Ci zasięgu, pomoże e-Vision Extender 11 kW o długości 3 lub 7 metrów. Przedłużacz dobierasz zawsze do mocy WallBoxa, ponieważ kabel przedłużający jest najsłabszym ogniwem całej trasy. Ta wersja jest zwymiarowana na 3 × 16 A przy 400 V, czyli dokładnie na moc tego urządzenia — na przedłużeniu nie stracisz ani wata, a kabel nie przegrzewa się nawet przy długim ładowaniu. Żyły mają przekrój 2,5 mm² z beztlenowej miedzi z certyfikatem TÜV, wtyki są kute z posrebrzanymi pinami i klipsem blokującym, powłoka TPU pozostaje elastyczna także na mrozie, stopień ochrony to IP65, a przewody kontrolne przy przypadkowym rozłączeniu natychmiast kończą ładowanie. Do WallBoxów 22 kW pasuje wersja 22 kW. Całą ofertę znajdziesz w kategorii Kable do ładowania.

Uchwyt e-Vision Holder: przedłuży życie Twojemu kablowi

Kabel, który nie ma gdzie wisieć, ląduje zwinięty na ziemi przy aucie. Przejedzie po nim koło, załamie się na ostrym łuku, leży w kałuży albo w zimowej soli — a izolacja stopniowo się niszczy. Właśnie tak najczęściej niszczy się kabel, który miał wytrzymać dziesięć lat.

Rozwiązuje to e-Vision Holder — ścienny uchwyt na kabel i wtyk Typ 2. Pomieści do 10 metrów kabla, a wtyk chowa w osłoniętym otworze, dzięki czemu styki się nie zakurzą. Wykonany jest z niepalnego i nieprzewodzącego tworzywa ABS, montuje się go na wysokości 120 do 150 cm i jest na tyle szeroki, aby kabel układał się na dużym łuku, bez ostrych załamań. Można go stosować wewnątrz i na zewnątrz, wkręty i kołki są w komplecie.

Oficjalna walizka go-e do transportu

Jeśli nosisz WallBox między garażem, działką i pracą, ochroni go oficjalna walizka podróżna go-e z wygrawerowanym logo producenta. Zmieści się w niej WallBox Gemini flex, do trzech adapterów i kabel do ładowania o długości 5 lub 10 metrów, więc masz całe wyposażenie razem.

Powłoka jest utwardzona i odporna na uderzenia, wnętrze wyłożone tkaniną z powłoką antystatyczną z siatkami do mocowania, zamek podwójnie przeszywany i odporny na pył oraz wodę. Dwa ergonomiczne uchwyty z powierzchnią antypoślizgową, wymiary 39 × 39 × 13 cm, gwarancja 3 lata.

Porównanie przenośnych WallBoxów go-e

Jeśli wolałbyś stałą stację z kablem wprost w urządzeniu, zobacz go-e Charger CORE albo go-e Charger PRO. Wszystko znajdziesz w kategorii WallBoxy.

Zawartość zestawu

• 1× WallBox go-e Charger Gemini flex 11 kW z przewodem zasilającym 30 cm i wtyczką CEE 16 A
• 1× konsola ścienna wraz z kołkami
• 1× brelok RFID

Kabel do ładowania Typ 2 nie wchodzi w skład dostawy.

Powiesić na ścianie albo nosić ze sobą

Konsola w zestawie pozwala powiesić WallBox na ścianie jak klasyczną stację ładowania — i w każdej chwili go stamtąd zdjąć i zabrać ze sobą. Jeśli zostawiasz go w miejscu, do którego mają dostęp także obcy, istnieje konsola ścienna z zabezpieczeniem przed kradzieżą, przeznaczona dla modeli Gemini.

Stopień ochrony IP66: deszcz mu nie zaszkodzi

Urządzenie ma stopień ochrony IP66, czyli pełną odporność na pył i na silny strumień wody. Może wisieć na zewnątrz przez cały rok. Jako dodatkową ochronę oferujemy osłonę ochronną, a dla miejsc bez odpowiedniej ściany uniwersalny stojak z daszkiem.

Licznik energii: ile naprawdę kosztuje Cię jazda

Wbudowany licznik zapisuje każde ładowanie wraz z pobranymi kilowatogodzinami. Eksport do CSV otworzysz w Excelu i łatwo przeliczysz rzeczywisty koszt na kilometr. Dla zwykłego użytkownika to dokładnie ta informacja, która po przesiadce na auto elektryczne interesuje najbardziej.

Jeśli potrzebowałbyś pomiaru do rozliczeń z innymi osobami, służy do tego go-e Charger PRO z licznikiem MID.

Breloki RFID i ochrona kabla

Ładowanie uruchomi się dopiero po przyłożeniu breloka lub karty RFID — jeden jest wprost w zestawie, kolejne dodasz w aplikacji i każdemu nadasz własne uprawnienia. Wpięty kabel trzyma elektroniczna blokada, więc nie da się go wyjąć, dopóki go nie zwolnisz.

go-e Controller: nadwyżki z fotowoltaiki i fotowoltaika i ochrona przed przeciążeniem

go-e Controller to osobne urządzenie pomiarowe, które podłącza się za zabezpieczeniem głównym i w czasie rzeczywistym śledzi zużycie całego budynku — napięcie na czterech kanałach i prąd do 100 A, jednofazowo i trójfazowo. Zmierzone dane wysyła bezpośrednio do WallBoxa.

Co dzięki temu zyskujesz:

• Ładowanie wyłącznie z nadwyżek fotowoltaiki — prąd, który wyprodukujesz, trafia do auta zamiast do sieci po cenie odkupu
• Dynamic Load Balancing — po włączeniu pralki, bojlera czy pompy ciepła moc ładowania płynnie spada i zabezpieczenie główne nie wyłączy się
• Odpada potrzeba magazynu wirtualnego i związanych z nim opłat dystrybucyjnych
• Łagodniejsze obchodzenie się z akumulatorem auta dzięki mniejszej liczbie zbędnych cykli
• Podgląd produkcji, zużycia i nadwyżek w czasie rzeczywistym na kolorowym wyświetlaczu i w aplikacji
• Ustawienie limitu prądu według Twojego zabezpieczenia i zarządzanie kilkoma WallBoxami w grupie

Controller łączy się przez Wi-Fi 2,4 GHz lub kablem ethernetowym RJ45 i jest zgodny ze wszystkimi falownikami i magazynami energii — ponieważ podłącza się go przed fotowoltaiką, nie narusza jej gwarancji.

Uwaga: go-e Controller nie wchodzi w skład zestawu z WallBoxem, sprzedawany jest osobno.

Taryfa nocna, harmonogram i ładowanie do 80 %

Ładowanie zaplanujesz na tańsze godziny albo podłączysz WallBox do taryfy dwustrefowej czy stycznika taryfowego. Jeśli Twoje auto nie potrafi ograniczyć naładowania do 80 %, podasz w aplikacji liczbę kWh, która ma zostać uzupełniona, a WallBox sam zakończy ładowanie. Wartość zostaje zapamiętana, więc ustawiasz ją tylko raz.

Aplikacja po polsku i gwarancja

Aplikacja go-e jest w całości w języku polskim — ustawienia, statystyki i powiadomienia. Ustawisz w niej moc, limity, uprawnienia i harmonogram oraz dostajesz powiadomienia o przebiegu ładowania. Dla zaawansowanych dostępne są http API, MQTT, OCPP 1.6 i ModBus TCP. Firmware producent aktualizuje bezpłatnie przez OTA również po latach. Urządzenie objęte jest gwarancją 3 lata, tak samo dla firm, jak i dla osób prywatnych.

Najczęstsze pytania

Czy to wystarczy dla mojego auta?
Jeśli masz zwykłe trójfazowe auto elektryczne, niemal na pewno tak — większość ma ładowarkę pokładową z maksimum 11 kW. Przez noc naładujesz pusty akumulator.

Mam hybrydę plug-in. Czy to wystarczy?
Naładuje ją, ale tylko mocą 3,7 kW, ponieważ hybrydy plug-in bywają jednofazowe. Jeśli chcesz wykorzystać ich pełne 6,6 lub 7,4 kW, sięgnij po wersję 22 kW, która poda na jedną fazę aż 7,4 kW.

Czy kabel do ładowania jest w zestawie?
Nie. WallBox ma zintegrowane gniazdo Typ 2 na Twój własny kabel. Jeśli go potrzebujesz, pasuje e-Vision Connect 11 kW.

Nie mam gniazda trójfazowego, tylko zwykłe 230 V. Poradzi sobie?
Tak, przez adapter z zestawu dla 11 kW. Moc wyniesie około 3,7 kW, co przez noc pokryje zwykłe dzienne jeżdżenie.

Czym różni się od wersji 2.0?
Jedną rzeczą: Gemini flex 2.0 11 kW ma dodatkowo wbudowaną eSIM i łączność 4G/LTE. Moc, wyposażenie i gwarancja są takie same.

Czy może zostać na zewnątrz także zimą?
Tak, stopień ochrony IP66 oznacza pełną odporność na pył i silny strumień wody.

Rozwój nie kończy się na zakupie: bezpłatne aktualizacje na lata

Przy elektronice warto patrzeć również na to, co producent robi po tym, jak sprzeda Ci urządzenie. go-e należy do tych firm, które swoje WallBoxy aktualizują bezpłatnie przez OTA — czyli zdalnie, przez internet, bez serwisu i bez żadnej opłaty.

Nie chodzi wyłącznie o poprawki błędów. W istniejących urządzeniach pojawiają się nowe funkcje i ulepszenia nawet kilka lat po zakupie, także wtedy, gdy w międzyczasie wyjdzie nowszy model. Nie musisz więc kupować nowego WallBoxa tylko po to, aby dostać funkcję dodaną później — co u innych producentów bywa standardem.

W praktyce oznacza to, że urządzenie kupione dziś za trzy czy pięć lat będzie potrafiło więcej niż dziś. Aktualizację albo potwierdzasz w aplikacji, albo pozwalasz jej przebiec automatycznie.

Nagrody: zwycięzca stosunku ceny do jakości w teście AUTO BILD

Niemiecki magazyn AUTO BILD testuje WallBoxy wspólnie z niezależnym instytutem P3, a wyniki tego testu należą w Europie do najczęściej cytowanych w tej kategorii.

go-e Charger Gemini flex zwyciężył w tym teście w kategorii stosunek ceny do jakości z oceną 1,0, a w ocenie ogólnej uzyskał 1,7 punktu wśród dziesięciu testowanych WallBoxów. Był przy tym jedynym urządzeniem w teście z instalacją i uruchomieniem w trybie plug & play — czyli bez elektryka — i zwyciężył także w ocenie samych instalatorów.

Nowsza generacja go-e Charger Gemini 2.0 w kolejnej edycji testu AUTO BILD i P3 uzyskała ocenę ogólną 1,5 (dobry), w stosunku ceny do jakości 1,2 (bardzo dobry) i zajęła trzecie miejsce z ośmiu testowanych stacji.

Załączniki

Instrukcja montażu i obsługi (PL) — wspólna dla Gemini flex i Gemini flex 2.0, 11 i 22 kW
Deklaracja zgodności CE

Informacje o produkcie i producencie (GPSR)

• Marka i model: go-e – go-e Charger Gemini flex 11 kW – inteligentny przenośny Wallbox z Wi-Fi i obsługą instalacji fotowoltaicznych
• Producent: go-e GmbH, Satellitenstraße 1, 9560 Feldkirchen in Kärnten, Austria, e-mail office@go-e.com. Sprzedawca jest dystrybutorem.
• Ostrzeżenia dotyczące bezpieczeństwa: Wysokie napięcie – zagrożenie życia. Nie używaj stacji ładowania, jeżeli jest uszkodzona lub ma otwartą obudowę. Nigdy nie przykrywaj jej podczas ładowania – nagromadzone ciepło może spowodować pożar. Montażu może dokonać wyłącznie wykwalifikowany elektryk. Przy korzystaniu ze zwykłego gniazda domowego producent zaleca maksymalny prąd ładowania 10 A – ryzyko pożaru. Stosuj wyłącznie oryginalne adaptery i akcesoria go-e. Stację czyść jedynie wilgotną szmatką, jest bezobsługowa. Stopień ochrony IP65, temperatura pracy od −25 do +40 °C (przechowywanie od −40 do +85 °C), 16 A przy 11 kW i 32 A przy 22 kW, 230–240 V przy jednej fazie i 400–415 V przy trzech fazach; po stronie budynku wymagany jest wyłącznik różnicowoprądowy typu A oraz zabezpieczenie nadprądowe.
• Dokumentacja: Deklaracja zgodności UE oraz instrukcja obsługi w języku polskim są dołączone do towaru; na życzenie prześlemy je na info@evpartner.pl.

Twoje prawa z tytułu ustawowej odpowiedzialności sprzedawcy